Електровантажівки Scania отримали новий акумуляторний модуль та мегаватну зарядку

Авто | 27.05.2026 14:05

Електровантажівки Scania отримали новий акумуляторний модуль та мегаватну зарядку
Електровантажівки Scania отримали новий акумуляторний модуль та мегаватну зарядку

Компанія Scania представила оновлену версію своїх електровантажівок, оснастивши їх новим акумуляторним модулем та системою мегаватної зарядки. Ці інновації мають на меті підвищити ефективність перевезень і зменшити викиди вуглецю, що є важливими аспектами у контексті глобальних екологічних викликів. Новий акумуляторний модуль забезпечує більшу енергоємність, що дозволяє вантажівкам проїжджати довші відстані без необхідності частих підзарядок. Це суттє

Компанія Scania почала пропонувати на електровантажівки новий акумуляторний модуль, розташований під кабіною. Це дає можливість оптимізувати ємність батарей і забезпечити більше місця для вантажу. З урахуванням фактичного збільшення Євросоюзом максимально допустимої повної маси автопоїзда у 2025 році, сьогодні Scania готова запропонувати акумулятори до 400 кВт.год, які дають можливість без зниження корисного навантаження проїхати до 360 км. А з максимальною кількістю батарейних блоків запас ходу може сягати 800 км.

Хоча у компанії дотримуються головного принципу, що комерційна машина має возити вантажі, а не зайві кіловати. Тому для забезпечення найбільшої продуктивності електровантажівок Scania запускає прийом замовлень на обладнання машин надшвидкою зарядкою мегаватного стандарту (MCS). У результаті заповнення батарей від 20 до 75% ємності можна проводити під час обов'язкової перерви для водіїв. Таким чином відпадає необхідність встановлення додаткових батарейних блоків, які не тільки збільшують вартість машини, але й знижують її вантажопідйомність, що знову ж таки виливається у фінансові втрати. Для розвитку зарядної інфраструктури було створено дочірню компанію Scania Erinion.До речі, нещодавно компанія Scania однією з перших показала двонаправлену зарядку стандарту MCS. Вона дозволяє електровантажівкам під час стоянки віддавати кіловат-годинник назад у мережу, що допомагає згладжувати пікові навантаження та підвищує ефективність використання відновлюваної енергії на місцях. На демонстрації передової системи було досягнуто пікової потужності 1000 А і 750 кВт.

Scania представила електричну вантажівку з двома керованими осями спереду

Джерела

Електровантажівки Scania отримали новий акумуляторний модуль та мегаватну зарядку — (Автоцентр)

Всі новини: Авто