В Україні презентували новий експериментальний аграрний самоскид, який обіцяє значно полегшити процес транспортування сільськогосподарської продукції. Розроблений вітчизняними інженерами, цей автомобіль поєднує в собі сучасні технології та традиційний підхід до аграрного виробництва. Самоскид оснащений потужним двигуном і вдосконаленою системою управління, що дозволяє ефективно працювати на різних типах ґрунтів. Його конструкція враховує специфіку українських полів і може адаптуватися до умов
На AGRO Challenge 2026 "Автек" представив експериментальний самоскид на шасі Ford F-Line, який має стати незамінним у господарствах
Базою слугував надійний Ford Trucks F-Line моделі 3342 (6x4), на який кременчуцький завод Viva встановив 22-кубовий кузов. Але це ще не все, бо одночасно цей самоскид оснастили ще й краном-маніпулятором.
Для розміщення КМУ Palfinger Performance PK 15500, додали спеціальний підрамник, який дав змогу задіяти доволі потужний агрегат. Кран-маніпулятор має вантажопідйомність до 6200 кг і максимальний виліт 14,3 м.
Самоскид розвантажується лише на бік, але завдяки власному КМУ тепер може самостійно завантажуватись та розвантажуватись.
Причому, розміри кузова навіть не прийшлось вкорочувати. він має достатні 22 м3 і може працювати в полі. Двигун тут 420 к.с. Єдиний недолік - це збільшена довжина автомобіля, на яку водії, які звикли їздити на самоскидах, не розраховують. Тому без камери заднього огляду на такому самоскиді їздити буде важкувато.
В "Автек" кожного сезону пропонують аграріям цікаві новинки і виконання, які згодом, інколи навіть з роками, стають трендовими. То ж придивіться до такого універсального самоскида з КМУ. Порахуйте скільки роботи він може виконувати без залучення окремої техніки.