У Китаї спостерігається суттєве зниження продажів автомобілів із бензиновими двигунами, яке за останній рік склало 37%. Ця тенденція свідчить про активне витіснення традиційних автомобілів внутрішнього згоряння електромобілями. В умовах глобальної боротьби зі змінами клімату та переходу на екологічні види пального, китайський ринок стає епіцентром змін у транспортній індустрії. Згідно з даними аналітичних агентств, в період з січня по вересень 2023
Китайський ринок легкових автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння переживає безпрецедентний обвал: у квітні 2026 року роздрібні продажі бензинових авто становили лише534 тисячі одиниць— на37,2% менше, ніж за аналогічний період минулого року, і на32,7% меншепорівняно з березнем. Такі дані оприлюднила Китайська асоціація автомобільних дилерів.
Квітневий рейтинг десяти найбільш продаваних легкових автомобілів у Китаї відобразив разючу зміну вподобань споживачів: лише одна модель виявилася суто бензиновою, тоді як решта дев’яти — електромобілі або plug-in гібриди. Для порівняння: ще у січні 2026 року сім із десяти лідерів продажів були автомобілями з ДВЗ.
Частка транспортних засобів на нових джерелах енергії (NEV — BEV та PHEV разом) досягла61,4%від усіх проданих у квітні легкових авто — це абсолютний рекорд і перший випадок, коли цей показник перевищив позначку 60%. У березні він становив 47,3%, а рік тому — 51,7%.
Показово, що виробники заздалегідь суттєво знизили ціни на моделі з ДВЗ
Джерела
Продажі бензинових авто в Китаї впали на 37% за рік: ДВЗ витісняють електромобілі — (Автопоради)