Компанія Jeep оголосила про повернення моделі SRT, яка відзначається потужними характеристиками та спортивним дизайном. Цей крок викликав великий інтерес серед автолюбителів, адже SRT завжди асоціювалася з високими швидкостями і динамічним керуванням. Новий автомобіль обіцяє не лише традиційні для бренду позашляхові якості, але й вдосконалену технологію, що забезпечить ще більшу продуктивність на дорозі. Крім того, Jeep анонсував незвичний Scrambler — новинку в своєму модельному
Jeepготує повернення SRT-версій для великих SUV, новий Scrambler у нетиповому форматі та бензинову модифікацію Recon.
Jeep, схоже, знову набирає темп після непростого періоду — і планів у бренду стає дедалі більше. Нещодавно компанія показала оновлені Grand Cherokee та Grand Wagoneer, а також повністю нові Cherokee і Recon. Але, як виявилося, це ще не все.
Під час дня для інвесторів Stellantis підтвердила одразу кілька важливих новинок для Jeep. Йдеться про повернення SRT-версій і новий пікап із назвою Scrambler. І деякі подробиці тут, чесно кажучи, виглядають доволі нетипово для нинішньої лінійки марки.
Jeep готує високопродуктивні версії Grand Cherokee та Grand Wagoneer. Саме вони мають увійти до лінійки SRT, яку бренд збирається розвивати й надалі.
Очікується, що ці модифікації з’являться до 2030 року. За інформацією AUTODOSUG, у повідомленні згадуються агресивніший передок і підвіска, налаштована більше під асфальт, ніж під бездоріжжя. Тобто акцент — на динаміці та спортивнішому характері.
Під капотом, за попередніми даними, майже напевно опиниться компресорний 6,2-літровий V8. Йому приписують близько 777 к.с., або 579 кВт, що відповідає 788 PS, а також 680 lb-ft крутного моменту — це 921 Нм.
Для Jeep це виглядає як спроба знову зайти в сегмент потужних SUV із виразним характером. І, судячи з озвучених цифр, мова не про суто косметичні зміни. Тут усе серйозніше.
Ще одна помітна новина — відродження імені Scrambler на новому пікапі. За даними The Drive, Wrangler Scrambler SRT стане двохдверною версією Gladiator.
На перший погляд тут легко побачити відсилання до класичного CJ-8 Scrambler. Але насправді йдеться не про звичний пікап із простою кабіною. У повідомленні сказано, що новинка отримає два ряди сидінь і подовжені двері, щоб було зручніше сідати та виходити з салону.
Є й ще одна цікава деталь. Задній ряд, за чутками, можна буде розвертати на 180 градусів, аби сидіння були спрямовані назад. Така схема знайома тим, хто бачив салони багатьох кемперів і автодомів.
У пікапа також має бути трисекційний знімний жорсткий дах і унікальна передня частина. Усе це натякає, що Jeep хоче зробити модель не лише практичною, а й дуже впізнаваною зовні.
Що до техніки Scrambler SRT, то найімовірнішим варіантом називають 6,4-літровий Hemi V8 від Wrangler 392. Цей двигун видає 470 к.с., або 350 кВт, а також 470 lb-ft крутного моменту — це 637 Нм.
Якщо ці дані підтвердяться, пікап отримає справді серйозний запас тяги. Але поки що це лише попередня інформація, а не офіційно розкрита технічна специфікація.
І сам факт появи Scrambler у такому вигляді вже вибиває модель із загального ряду майбутніх новинок Jeep. Не просто ще один пікап. Швидше спроба поєднати ретро-відсилання, нестандартну компоновку і потужну V8-начинку.
Однією з найбільш неочікуваних новин стала інформація про Recon. Спочатку цю модель подавали як повністю електричну, але тепер, за повідомленнями, до неї додадуть і версію з двигуном внутрішнього згоряння.
Ймовірно, бензинова модифікація отримає рядний шестициліндровий двигун Hurricane, який уже використовується в Dodge Charger. Для нього називають два варіанти потужності — 420 к.с., або 313 кВт, що дорівнює 426 PS, і 550 к.с., або 410 кВт, тобто 558 PS.
Це рішення помітно розширює саму ідею Recon. Тепер модель може бути не тільки електричною новинкою, а й варіантом для тих, хто хоче альтернативу з традиційним мотором.
Після завершення презентації Stellantis не залишила запис трансляції, тому частину деталей довелося відновлювати за повідомленнями медіа. Car & Driver пише, що компанія також підтвердила плани щодо оновленого Compass для Північної Америки.
Також готується ще один апдейт для Grand Cherokee та Grand Wagoneer. Тобто Jeep паралельно працює і над новими моделями, і над оновленням уже знайомих SUV.
Загальна картина виглядає доволі чітко. Бренд рухається одразу в кількох напрямках: розширює електричну лінійку, але водночас не відмовляється від великих бензинових моторів і потужних SRT-версій.
Для шанувальників Jeep це, без перебільшення, означає повернення до більш емоційних і сміливих моделей. А для ринку — ще кілька новинок, у яких традиційний характер марки спробують поєднати з сучаснішими технічними рішеннями.
Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:https://autodosug.com.ua/jeep-povertaie-srt-i-hotuie-nezvychnyi-scrambler/