У районі Сулінського каналу на Дунаї спостерігається значне зменшення черги суден, що очікують на проходження. В останні дні кількість кораблів, які накопичились у цьому стратегічному водному шляху, помітно скоротилася. Це стало можливим завдяки покращенню навігаційних умов і більш ефективній організації роботи портових служб. Згідно з інформацією місцевих адміністрацій та морських агентств, затримки в русі суден були спричинені не лише погодними умовами, але й збільшенням обсягів вантажоп
Станом на 25 травня біля каналів Суліна та Бистре очікують проходу близько шести суден, тоді як до українських глибоководних портів прямують приблизно 25 суден.
У дунайському регіоні зберігаються стабільні погодні умови, а кількість суден у черзі на проходження Сулінського каналу зменшилася. Про цеповідомилаопераційна менеджерка Avalon Shipping Катерина Кононенко.
За її даними, станом на 25 травня на напрямках Суліна та Бистре перебувають близько шести суден, тоді як у напрямку українських глибоководних портів прямують приблизно 25 суден.
Водночас минулого тижня було скасовано два рейси до порту Рені. Причини скасування не уточнюються.
Читайте також:Що відбувається з фрахтом, флотом і каналом Суліна. Інтерв’ю з операційною менеджеркою Avalon Shipping Катериною Кононенко
Максимальна безпечна осадка для проходу Сулінським каналом наразі становить 7,01 м, для каналу Бистре — 5,5 м.
На підході до Ізмаїла в районі 44-ї милі максимальна безпечна осадка становить 7,5 м.
Раніше USM повідомляв, щоморський експорт металу в контейнерах майже зник з дунайських портів.