Ставки фрахту коастерів, які використовуються для перевезення вантажів на короткі відстані, продовжують демонструвати негативну динаміку. За останні місяці спостерігається стабільне зниження цін на послуги таких суден, що викликане низкою факторів. По-перше, зменшення попиту на морські перевезення у регіонах вплинуло на ринок фрахту. В умовах глобальної економічної нестабільності та коливань у сфері торгівлі багато компаній змушені переглядати свої логістичні стратегі
Песимістичний настрій продовжує домінувати на Чорноморському ринку, що пов’язано з гострим дефіцитом замовлень на нові вантажі.
Про це повідомляєASAP Agri.
Дисбаланс між вантажем і тоннажем залишається особливо помітним у сегменті коастерів, де власники не мають іншого вибору, крім як погодитися на вимоги фрахтувальників, коли на ринку з’являється прийнятний вантаж.
Як наслідок, фрахтові ставки на коастери знизилися ще на 1–2 долари США за тонну на певних маршрутах, водночас власникам суден типу Handysize поки що вдається уникнути подальшого зниження вартості перевезення.
Нагадаємо,Українським коридором експортували понад 110 млн тонн зерна.