В умовах зростаючих температур у літній період питання комфорту пасажирів під час подорожей залізницею стає особливо актуальним. Незважаючи на те, що кондиціонери в вагонах українських залізниць могли б суттєво поліпшити умови перевезення, їх відсутність пояснюється низкою причин. По-перше, більшість вагонів Укрзалізниці були виготовлені ще в радянські часи і не обладнані сучасними системами охолодження. Вартість модернізації старих вагонів є значною інвестицією для компанії
Вже за тиждень в Україну прийде справжнє літо. Проте сильна спека має негативний вплив на здоров'я людини. ПоїздиУкрзалізниці, не оснащені кондиціонерами та вентиляцією, перегріваються на станціях і в них просто неможливо знаходитись.
Новини.LIVEдетальніше розкаже про права пасажирів Укрзалізниці у спекотну погоду.
Мандрувати в задушливому потязі влітку може бути небезпечним для людини і нажаль і Укрзалізниці ставалися трагічні випадки. Частина потягів обладнані кондиціонуванням та вентиляцією, в той час, як у вагонах старої модифікації єдине джерело свіжого повітря — вікно, яке нажаль, не завжди справно відкривається.
Мало хто знає, але за правилами перевезень, в потягах мають бути встановлені кондиціонери чи вентиляція. У додатку 6 доПравил перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом Українизазначається, що у всіх вагонах класів купе та люкс кондиціонування є базовою, тобто обов'язковою послугою.
У регіональних експресах кондиціонер має бути встановлений лише в першому класі, а у плацкартних вагонах обов'язково має працювати вентиляція.
За державними санітарними правилами та нормами гігієни транспорту, мають бути такі умови у потягах.
п. 2.4. ...вентиляція, а у вагонах із кондиціонуванням – кондиціонери повинні бути ввімкнуті влітку за 30 хвилин до посадки пасажирів у вагон; взимку вмикається тільки вентиляція;
п. 3.6. На шляху прямування, а також під час подачі поїзда під посадку в зимовий час, перехідний період температура повітря у вагонах усіх типів повинна бути на рівні +20° +/-2°, а влітку +24° +/-2° (тільки у вагонах, де є кондиціонери).
Тобто якщо кондиціонер чи вентиляція у потязі не працює, пасажиру необхідну звернутись із цією проблемою до начальника потягу та записати її у книг скарг. Крім того, мандрівники мають право вимагати переведення у вагон з кондиціонуванням чи вентиляцією.
Раніше Новини.LIVE розповідали,чому при поверненні квитків Укрзалізниці на карту пасажирів повертається не повна їх вартість. Зокрема, за понад 20 днів до відправлення пасажирам повертається 100% повернення вартості перевезення та плацкарти. При цьому поверненню не підлягають окремі комісійні, сервісні збори та платежі за оформлення/повернення квитка.
Також Новини.LIVE писали, чи плануєУкрзалізниця створювати спеціальні зони для пасажирів із тваринамичи навпаки забороняти їм вхід до звичайних вагонів. Перевізник також нагадав пасажирам, що потріьно для того, щоб взяти чотирилапого друга у вагон. На хвостатого необхідний паспорт та в деяких випадках переноска.