В умовах воєнного часу водії можуть стикатися з ситуаціями, коли їх примусово зупиняють представники територіальних центрів комплектування (ТЦК). У таких випадках важливо знати алгоритм дій для забезпечення власної безпеки та правових інтересів. По-перше, якщо вас зупинили, варто не панікувати і залишатися спокійним. Першим кроком є упевнитися в законності вимоги про зупинку. Представники ТЦК повинні мати при собі документи, що підтверджують їхню особу та повноваження. Водію слід
Останнім часом в українському інформаційному просторі почастішали повідомлення про інциденти, під час яких водіїв транспортних засобів зупиняють представники територіальних центрів комплектування та соціальної підтримки, що зрештою призводить до ситуацій, коли автомобіль залишається на проїжджій частині без нагляду. Така практика створює не лише правові колізії, а й реальну загрозу для безпеки дорожнього руху, адже покинуте посеред дороги або на узбіччі авто може стати причиною дорожньо-транспортної пригоди чи об’єктом для крадіжок. Юристи наголошують: ситуація вимагає чіткого дотримання правового алгоритму, щоб захистити свої майнові права та уникнути адміністративної відповідальності за залишення транспортного засобу в недозволеному місці.
Важливо усвідомлювати, що згідно з чинним законодавством України, представники ТЦК не є суб’єктами правоохоронної діяльності і не мають законних повноважень самостійно затримувати громадян або обмежувати їхнє право на пересування без залучення співробітників Національної поліції. Процедура затримання чітко регламентована Кодексом України про адміністративні правопорушення, де прописано необхідність складання відповідного протоколу, де, серед іншого, фіксується інформація про особу та обставини затримання. Якщо водія змушують покинути машину, він має повне право вимагати роз’яснення причин таких дій, а також пред’явлення службових посвідчень усіх осіб, які беруть участь у заході. Рекомендується проводити відеофіксацію всіх дій представників ТЦК, що в подальшому може стати ключовим доказом у судовому процесі при оскарженні неправомірних дій посадових осіб.
У разі, якщо уникнути конфлікту не вдалося, першим пріоритетом водія має бути безпека майна. Необхідно в обов’язковому порядку забрати ключі від автомобіля, реєстраційні документи, водійське посвідчення та всі цінні особисті речі, що знаходяться в салоні. Крайньо важливо зафіксувати місце залишення авто: за можливості, варто припаркувати його за правилами дорожнього руху або передати ключі довіреній особі, яка перебуває поруч. Якщо таких можливостей немає, варто одразу зв’язатися з родичами або власним адвокатом, щоб вони організували евакуацію транспортного засобу на безпечну стоянку. Залишення авто на дорозі може призвести до його евакуації на штрафмайданчик уже представниками поліції через порушення правил паркування, що спричинить додаткові фінансові витрати для власника.
Якщо ж водій був доставлений до ТЦК проти його волі, адвокати радять негайно подавати заяву до правоохоронних органів щодо можливого незаконного позбавлення волі. Окрім заяви про викрадення або неправомірне затримання особи, варто звернутися до Державного бюро розслідувань зі скаргою на перевищення повноважень працівниками ТЦК. Враховуючи, що Офіс Уповноваженого Верховної Ради з прав людини щомісяця фіксує тисячі звернень щодо порушень під час мобілізаційних заходів, системний підхід до документування правопорушень є єдиним дієвим інструментом захисту. Варто пам’ятати, що закон стоїть на боці водія, якщо він діє виважено, фіксує всі процесуальні порушення та своєчасно залучає до справи професійних правозахисників, здатних мінімізувати юридичні наслідки такого примусового контакту з державними органами.