У Китаї гуманоїдним роботам почали видавати «цифрові паспорти»: навіщо машинам власний ID

Наука та технології | 24.05.2026 20:11

У Китаї гуманоїдним роботам почали видавати «цифрові паспорти»: навіщо машинам …
У Китаї гуманоїдним роботам почали видавати «цифрові паспорти»: навіщо машинам …

У Китаї розпочали видачу «цифрових паспортів» гуманоїдним роботам, що стало важливим кроком у розвитку технологій штучного інтелекту та автоматизації. Цей новий підхід передбачає надання кожному роботу унікального ідентифікаційного номера, який дозволяє їм брати участь у різних соціальних і економічних активностях. Основною метою впровадження цифрових паспортів є полегшення взаємодії між людьми та машинами. Зокрема, це може сприяти інтеграції роботизованих систем в повсякденне життя:

Китай зробив ще один крок до масштабної інтеграції роботів у повсякденне життя. У провінції Хубей стартувала нова система офіційної ідентифікації гуманоїдних роботів — тепер кожна машина отримуватиме власний унікальний ID-код, який фактично стане її «цифровим паспортом».

Ініціатива має впорядкувати стрімко зростаючий ринок робототехніки та створити єдину систему контролю за роботами, які дедалі активніше використовуються у виробництві, логістиці, медицині та сфері послуг.

Кожному гуманоїдному роботу присвоюватиметься спеціальний 29-символьний код. У ньому буде зашифрована ключова інформація про машину: виробник, модель, серійний номер, дата виробництва, рівень автономності та інтелекту, характеристики обладнання, а також дані про заводську реєстрацію.

Фактично Китай створює аналог цифрової бази даних для роботів, подібної до системи реєстрації автомобілів або електронних медичних карток. Це дозволить відстежувати весь «життєвий цикл» машини — від моменту складання до ремонту або списання.

Розробкою системи займається Хубейський центр інновацій у сфері людиноподібних роботів. Там зазначають, що єдиний цифровий профіль допоможе виробникам і сервісним центрам оперативніше діагностувати несправності та контролювати технічний стан роботів.

Через централізовану платформу компанії отримають доступ до великого обсягу технічної інформації. Серед параметрів, які планують відстежувати:

У китайській індустрії робототехніки вважають, що така система може суттєво зменшити кількість аварій, помилок та несправностей, особливо у випадках, коли роботи працюють поруч із людьми.

КНР продовжує стрімко зміцнювати свої позиції на світовому ринку робототехніки. За підсумками 2025 року у світі було поставлено приблизно 17 тисяч гуманоїдних роботів, і близько 14 400 із них припали саме на китайські компанії.

Сьогодні в країні над створенням людиноподібних машин працюють понад 140 виробників. Серед них — як великі технологічні корпорації, так і десятки молодих стартапів, які активно конкурують у сфері штучного інтелекту, механіки та автономних систем.

Аналітики зазначають, що Китай намагається не просто збільшити виробництво роботів, а й сформувати повноцінну інфраструктуру для їхнього контролю та стандартизації. Саме тому поява «паспортів» для машин виглядає логічним етапом розвитку галузі.

На тлі глобального буму штучного інтелекту питання безпеки та контролю за роботами стають дедалі актуальнішими. Чим більше автономності отримують машини, тим сильніше уряди та виробники прагнуть стандартизувати їхню роботу.

Фахівці з технологічного ринку звертають увагу, що система цифрових ID може стати основою для майбутнього міжнародного регулювання робототехніки. Подібні механізми дозволяють не лише контролювати технічний стан роботів, а й швидше визначати відповідальність у разі помилок або аварій.

Крім того, централізований облік відкриває нові можливості для страхування роботів, офіційної сертифікації та навіть вторинного ринку людиноподібних машин.

На тлі цих змін Китай продовжує демонструвати амбіції стати світовим лідером у сфері гуманоїдних роботів — і тепер країна робить ставку не лише на масове виробництво, а й на повний цифровий контроль над новим поколінням машин.

Джерело:interestingengineering

Джерела

У Китаї гуманоїдним роботам почали видавати «цифрові паспорти»: навіщо машинам власний ID — (iLenta)

Всі новини: Наука та технології