В останні роки морська безпілотна авіація зазнала суттєвих змін, що зумовлено розвитком технологій та новими викликами на полі бою. Одним із ключових кроків у цьому напрямку стало впровадження системи ORKA Dock, яка обіцяє усунути одну з основних проблем використання дронів у військовому флоті — питання їхньої автономності. Система ORKA Dock дозволяє безпілотникам не лише виконувати завдання в умовах відкритого моря, але й повертатися до бази для зарядки та технічного обслуговування
Німецька компанія CiS представила ORKA Dock — автономну систему запуску та посадки дрона безпосередньо на борту рухомого судна. У квітні 2026 року розробка пройшла випробування під час навчань SeaSEC у Ростоці, де дронопорт встановили на безекіпажному катері FLANQ.
Система демонструє вражаючі показники: дрон злітає менш ніж за 30 секунд, поки судно рухається зі швидкістю до 15 вузлів — близько 28 км/год. Безпілотник ORKA здатен нести 5 кг корисного навантаження та перебувати у повітрі до 75 хвилин.
Саме посадка дрона на рухоме судно досі залишалась вузьким місцем концепції «корабель плюс рій». При хвилюванні та ході судна це вимагало або повної зупинки, або досвідченого оператора. ORKA Dock, за заявою розробників, усуває обидва обмеження одночасно.
Інтерес з боку військових флотів вже є. Королівський флот Великої Британії в рамках Project Beehive планує експлуатувати 20 безекіпажних катерів. Німеччина, своєю чергою, виділила €10 млрд на безпілотні програми в межах оборонного плану обсягом €377 млрд до 2035 року.
Розробники стверджують, що ORKA Dock наразі є єдиною публічно анонсованою системою такого класу. Наскільки це підтвердиться в серійній експлуатації — покажуть наступні випробування.