Китайські дослідники з університету Цінхуа представили нову технологію, яка обіцяє значно змінити підходи до зберігання енергії. Вчені розробили батарею, що може заряджатися всього за три хвилини, що є революційним досягненням у галузі акумуляторних технологій. Ця інновація базується на використанні нового матеріалу для катодів — літій-сульфурної системи, яка має велику енергетичну щільність і забезпечує триваліший термін служби порівняно зі звичай
Дослідники з Китайської академії наук повідомили пропрорив у сфері акумуляторних технологій, представивши нову твердотільну літій-металеву батарею з надшвидкою зарядкою та високим рівнем безпеки.
Результати цієї роботи,опублікованівJournal of the American Chemical Society.
Нова розробка демонструє щільність енергії на рівні451,5 Вт·год/кг, що більш ніж удвічі перевищує показники сучасних комерційних літій-залізо-фосфатних батарей, які використовуються в електромобілях.
Головною особливістю акумулятора стала можливістьповного заряджання та розряджання всього за три хвилини. Під час лабораторних випробувань батарея показала високу стабільність роботи — після 700 циклів заряджання та розряджання вона зберегла 81,9% початкової ємності.
Крім того, середня кулонівська ефективність процесів осадження та розчинення літію досягла99,1% протягом 1400 циклів, що свідчить про ефективність і довговічність технології.
Вчені пояснили, що ключовим фактором успіху стала модернізація полімерних електролітів на основі полівініліденфториду. Для усунення проблеми побічних реакцій, які зазвичай руйнують електроди, китайські інженери застосували метод «пластифікації за допомогою компатибілізуючого розчинника».
Основним пластифікатором став сульфолан, який допоміг стабілізувати структуру полімерної сітки та запобігти коротким замиканням і деградації матеріалів.
Також фахівці протестували батарею у гнучкому корпусі типу «пакет» із надтонким літій-металевим анодом. Акумулятор успішно пройшов тест на пробиття цвяхом, підтвердившивисокий рівень внутрішньої безпеки.
Науковці вважають, що технологія відкриває шлях до масового виробництванового покоління безпечних та надшвидких батарей.
За попередніми даними, китайські компанії планують вивести подібні комерційні системи на ринок уже у 2026–2027 роках.
Раніше світовий лідер у виробництві акумуляторів, китайська компанія CATL,презентувалана заході «2026 Super Tech Day» нове покоління своєї літій-залізо-фосфатної (LFP) батареї — Shenxing 3rd Gen.
Китайський автовиробник BYD на презентації в Шеньчжені (провінція Гуандун)представивнову версію акумулятора Blade Battery 2.0, який можна зарядити з 10% до 70% всього за п’ять хвилин, а до 97% — за дев’ять хвилин. Це важливий крок для зниження «тривоги запасу ходу» у водіїв електромобілів.
Читай нас уTelegramтаSends