На Нюрбургринзі було помічено прототип нового покоління Lexus RX, що свідчить про підготовку до масштабного оновлення популярного кросовера. Очікується, що нова версія моделі отримає суттєві зміни в дизайні та технологіях, які покликані підвищити конкурентоспроможність автомобіля на ринку. Візуально новий Lexus RX обіцятиме більш агресивний і сучасний вигляд. Зокрема, очікуються зміни в оформленні передньої частини кузова, зокрема у формі решітки радіатора та світлот
Lexus RX давно став символом японської розкоші без зайвого пафосу. Поки німецькі конкуренти роблять ставку на агресію, спорт та демонстративну технологічність, RX роками залишався автомобілем для тих, хто хоче тиші, комфорту та майже ідеальної надійності. Але схоже, що Lexus готує для цієї моделі значно серйозніше оновлення, ніж звичайний рестайлінг.
Перші тестові прототипи оновленого Lexus RX вже помітили на Нюрбургрингу. На перший погляд усе виглядає доволі скромно. Передня частина кросовера заклеєна вінілом, але форма фар, силует кузова та навіть решітка радіатора майже не відрізняються від нинішнього RX. Здається, ніби Lexus просто трохи освіжить дизайн і на цьому все. Але насправді нинішні тести більше нагадують перевірку нової електроніки та систем керування, ніж випробування зовнішності.
І це дуже показово. Сучасний преміальний сегмент уже давно перестав бути гонкою лише за потужністю чи дизайном. Тепер виробники борються за інтелект автомобіля — його електроніку, асистенти, комфорт і рівень цифрової взаємодії з водієм. Саме тому Lexus активно тестує нові системи допомоги водію. Наприклад, інженери змінили розташування передньої камери, а це зазвичай означає серйозне переналаштування всієї системи безпеки та електронних асистентів.
Інсайдери припустили, що RX отримає нове покоління систем напівавтономного керування, які повинні зробити автомобіль ще комфортнішим для далеких подорожей. Втім, найцікавіші зміни чекають усередині салону. Шпигуни помітили елементи нового переднього інтер’єру, і все вказує на те, що Lexus готує повністю оновлену цифрову архітектуру. Очікується великий горизонтальний дисплей діагоналлю щонайменше 14 дюймів, нова мультимедійна система та сучасніший інтерфейс.
Для Lexus це особливо важливо. Бренд традиційно славився якістю та комфортом, але часто поступався конкурентам у технологічності салонів. Схоже, японці нарешті вирішили виправити цей недолік. При цьому Lexus не збирається радикально змінювати філософію RX. Під капотом залишаться гібридні силові установки — самозарядний RX 500h та плагін-гібридний RX 450h+. Потужність моделей суттєво не зміниться: близько 292 к.с. у PHEV-версії та понад 370 к.с. у топового гібрида.
Однак головний акцент буде не на цифрах, а на плавності, економічності та запасі ходу на електротязі. Lexus добре розуміє, що його покупці рідко женуться за рекордами прискорення — їм важливіше відчуття абсолютного комфорту. Цікаво й те, що RX поступово готують до нового етапу в історії бренду. Уже зовсім скоро роль найбільшого та найдорожчого SUV Lexus у Європі перейде до електричного TZ — величезного сімейного кросовера нового покоління.
Саме тому оновлений RX має втримати баланс між класичною ДНК Lexus і новими вимогами ринку. Він не стане революційним, але повинен залишитися тим самим автомобілем, який люди купують не через моду, а через відчуття спокою за кермом. Прем’єра нового Lexus RX очікується у 2026 році, а продажі стартують уже як моделі 2027 модельного року. І схоже, цього разу Lexus робить ставку не на гучний ефект, а на дуже продуману еволюцію свого головного кросовера.
Lexus готує новий електричний SUV: преміальний трирядний кросовер на базі Toyota Highlander