Компанія Subaru оголосила про вихід свого нового електричного кросовера Uncharted на ринок Європи, підкреслюючи своє прагнення до сталого розвитку та інновацій у автомобільній галузі. Цей модельний ряд обіцяє поєднати в собі передові технології та екологічну ефективність, що робить його привабливим вибором для споживачів, які шукають альтернативу традиційним бензиновим і дизельним автомобілям. Subaru Uncharted оснащений потужною електричною силовою установкою з максимальним запасом ходу до
Японський автовиробник Subaru продовжує активну електрифікацію своєї лінійки, представляючи на європейському ринку абсолютно новий кросовер Uncharted. Ця модель розроблена як прямий конкурент популярному Toyota C-HR+ та покликана заповнити нішу доступних, проте технологічно досконалих електричних SUV. Габаритна довжина новинки становить 4535 мм, що робить її досить маневреною для міського середовища, тоді як значний дорожній просвіт у 211 мм традиційно для бренду натякає на легкі позашляхові можливості. Дизайн Uncharted демонструє еволюцію стилістики Subaru: на зміну консервативним формам Solterra прийшли витончені лінії, вузька світлодіодна оптика та активні аеродинамічні елементи, що сприяють кращій енергоефективності на високих швидкостях.
Інтер’єр автомобіля орієнтований на комфорт пасажирів та технологічність. Салон, розрахований на п’ятьох осіб, пропонує ергономічне компонування з багажним відділенням об’ємом 404 літри, яке трансформується до 1331 літра при складених спинках задніх сидінь. Вже у базовій комплектації водій отримує вражаючий 14-дюймовий дисплей мультимедійної системи, повністю цифрову панель приладів, а також повну підтримку бездротових протоколів Apple CarPlay та Android Auto. Виробник приділив особливу увагу безпеці, інтегрувавши в модель комплекс просунутих електронних асистентів, що робить Uncharted одним із найбезпечніших рішень у своєму класі.
Вибір силових агрегатів Subaru Uncharted вражає своєю варіативністю, що дозволяє підібрати авто під конкретні потреби клієнта. Початкова версія оснащується переднім приводом та електромотором потужністю 167 к.с., який живиться від батареї ємністю 57,7 кВт·год. Золотою серединою лінійки є конфігурація з двигуном на 224 к.с. та акумулятором 77 кВт·год, яка забезпечує запас ходу до 592 км за циклом WLTP, що робить її ідеальним вибором для тривалих подорожей. Топовий варіант, орієнтований на драйверів, має двомоторну повнопривідну систему потужністю 343 к.с. У такому виконанні кросовер демонструє спортивну динаміку: прискорення до першої сотні відбувається менш ніж за 5 секунд, при цьому запас ходу становить гідні 495 км.
Важливою перевагою моделі є швидкість заряджання: система підтримує зарядні станції потужністю до 150 кВт, що дозволяє відновити енергію від 10 до 80% всього за 30 хвилин. Цінова стратегія бренду в Європі виглядає вкрай агресивно: початковий поріг у 36 990 євро за комплектацію Trend створює серйозну конкуренцію Toyota, а топова версія Platinum Plus за 48 990 євро пропонує преміальні опції, як-от аудіосистему Harman/Kardon, камеру 360 градусів та панорамний дах. Різниця у вартості в 5000 євро порівняно з головними конкурентами на німецькому ринку вказує на амбітні плани Subaru щодо захоплення частки сегмента компактних електричних кросоверів, де покупці стають все більш вимогливими до співвідношення ціни та технологічного оснащення.