Компанія Toyota оголосила про впровадження заводського апгрейду для популярної моделі Hilux, що значно підвищує її вантажопідйомність. Завдяки новим технологічним рішенням та вдосконаленій конструкції автомобіль тепер здатен перевозити до 1525 кілограмів. Цей крок свідчить про прагнення виробника відповідати зростаючим вимогам споживачів у сегменті пікапів, де надійність і продуктивність є ключовими факторами. Заводський GVM-апгрейд (Gross Vehicle Mass) дозволяє не
Toyota Australia анонсувала заводський пакет підвищення повної маси (GVM) для пікапа Hilux 4×4, який надійде у продаж у серпні 2026 року.Ціна опції — 4000 австралійських доларів (приблизно 2855 USD), а вантажопідйомність залежно від версії збільшується на 372–435 кг, досягаючи максимальних 1525 кг.
GVM (Gross Vehicle Mass) — це максимально допустима повна маса автомобіля, що включає власну вагу машини, пасажирів, паливо та вантаж.Підвищення GVM фактично збільшує легальну вантажопідйомність, дозволяючи перевозити більше без порушення технічних норм. Раніше власники пікапів вдавалися до послуг сторонніх фірм на кшталт Ironman 4×4 або Pedders, однак заводський варіант від Toyota гарантує повну інтеграцію з електронними системами та не анулює гарантію.
Пакет передбачає подовжені задні монотрубні амортизатори, що збільшують кліренс на 10 мм, а також посилені передній і задній мости:вантажопідйомність переднього моста зростає на 100 кг, заднього — на 280 кг. Ці зміни розроблені безпосередньо в Австралії та адаптовані до місцевих умов експлуатації.
Toyota Hiluxотримає GVM-пакет у шести варіантах кузова, всі — з повним приводом 4×4 і 2,8-літровим чотирициліндровим турбодизелем потужністю 150 кВт (204 к.с.) і крутним моментом 500 Нм у парі з шестиступінчастим «автоматом» і підключаємим повним приводом з понижуючою передачею. Моделі SR та SR5 з подвійною кабіною додатково оснащені 48-вольтовою м’якою гібридною системою V-Active.
Важливо: апґрейд доступнийлише для нових автомобілів із заводською установкою. Вже продані Hilux або ті, що перебувають у замовленні, не можуть отримати гарантований пакет.
Поява GVM-пакету — очевидна реакція на успіх Ford Ranger Super Duty, який з’явився на австралійському ринку з вантажопідйомністю від 1825 до 1982 кг і повною масою 4500 кг. Навіть після апґрейду Hilux поступається Super Duty за цими показниками, однак його ціна починається від 56 490 австралійських доларів —на понад 26 000 AUD дешевшеза Ranger Super Duty. За словами Джона Паппаса, віцепрезидента Toyota Australia з продажів та маркетингу, мета пакету — «максимізувати вже відмінні можливості Hilux для перевезення вантажів на користь як корпоративних, так і приватних покупців». Крім того, апґрейд не впливає на екологічний норматив NVES Type 2, що дозволяє Toyota реалізовувати більш вантажні версії без додаткових штрафних платежів.
Для порівняння: стандартний австралійський Hilux без апґрейду має вантажопідйомність до 1250 кг, тоді як американський Toyota Tacoma — лише близько 776 кг. Після отримання GVM-пакету Hilux стає ще привабливішим для будівельників, оверлендерів і власників великих кемперів.
Якщо ви розглядаєте придбання Toyota Hilux і плануєте використовувати його для перевезення важкого вантажу, буксирування кемпера або виїздів на будівельні майданчики — замовляйте GVM-пакет одразу при купівлі нового автомобіля. Доплата у 4000 AUD при заводській установці зберігає повну п’ятирічну гарантію та сумісність з усіма системами безпеки, що недосяжно для більшості сторонніх рішень. Пакет буде доступний з серпня 2026 року у дилерській мережі Toyota в Австралії.