Російські окупаційні сили запровадили нові обмеження на рух вантажних автомобілів через сухопутний коридор до анексованого Криму. Це рішення стало наслідком нещодавніх атак дронів, які вразили кілька стратегічних об'єктів у регіоні, що викликало занепокоєння серед військового командування РФ. Згідно з інформацією від місцевих джерел, тепер вантажівки можуть проїжджати лише за спеціальними маршрутами та під посиленим контролем. Такі заходи покликані забезпечити безпеку перев
На тлі регулярних ударів українських безпілотників по логістичних вузлах та автотранспорту РФ, призначена Москвою окупаційна адміністрація захопленої частини Херсонської області оголосила прозапровадження суворих обмежень на рух автотранспорту.Про це повідомив у телеграмі гауляйтер Херсонщини Володимир Сальдо.Блокування торкнулося стратегічно важливої ділянки так званої федеральної траси Р-280 «Новороссия» (Ростов-на-Дону — Маріуполь — Мелітополь — Сімферополь), яка виконує роль головного «сухопутного коридору» з території Росії до анексованого Кримського півострова.Сальдо підписав розпорядження, згідно з яким починаючи з 21 травня 2026 року вводиться повна тимчасова заборона на проїзд цивільних вантажних автомобілів у напрямку міжнародного автомобільного пункту пропуску «Джанкой». Обмеження діятиме на відрізку автошляху від 463 до 494 кілометра і залишатиметься в силі до отримання окремого особливого розпорядження, а весь потік цивільних фур тепер спрямовують в об'їзд через Перекоп та Армянськ.Згідно з текстом оприлюдненого документа, під дію заборони не потрапляє лише вузький перелік спецтранспорту:Вантажі винятково військового та спеціального призначення;Медикаменти, фармацевтична продукція та медичне обладнання;Спеціалізована техніка, залучена до відновлення пошкодженої критичної інфраструктури;Паливо, бензовози та автоцистерни;Продукти харчування, що швидко псуються, та окремі соціально значущі товари першої необхідності.Представники українських OSINT-спільнот та аналітики зазначають, що справжньою причиною такого екстреного перекриття є намагання російського військового командування максимально знизити щільність цивільного дорожнього трафіку на під'їздах до Криму. Створення вільної від цивільних фур зони дозволить колонам із паливом та важкій військовій техніці Збройних сил РФ пересуватися цією ділянкою на максимально високій швидкості, що має суттєво зменшити ризики їхнього точного ураження FPV-дронами та ударними БПЛА Сили оборони України. Введенню обмежень передував інцидент, коли внаслідок чергової повітряної атаки безпосередньо на трасі «Новороссия» було знищено та спалено дві великі автоцистерни зі скрапленим газом.Бійці 3-ї бригади оперативного призначення Національної гвардії України «Спартан» успішноліквідували транспортні засоби російських загарбниківпоблизу тимчасовоокупованого Донецька.ЗСУзнищилипункт підготовки пілотів російської академії ракетних і артилерійських наук.
На тлі регулярних ударів українських безпілотників по логістичних вузлах та автотранспорту РФ, призначена Москвою окупаційна адміністрація захопленої частини Херсонської області оголосила прозапровадження суворих обмежень на рух автотранспорту.
Про це повідомив у телеграмі гауляйтер Херсонщини Володимир Сальдо.
Блокування торкнулося стратегічно важливої ділянки так званої федеральної траси Р-280 «Новороссия» (Ростов-на-Дону — Маріуполь — Мелітополь — Сімферополь), яка виконує роль головного «сухопутного коридору» з території Росії до анексованого Кримського півострова.
Сальдо підписав розпорядження, згідно з яким починаючи з 21 травня 2026 року вводиться повна тимчасова заборона на проїзд цивільних вантажних автомобілів у напрямку міжнародного автомобільного пункту пропуску «Джанкой». Обмеження діятиме на відрізку автошляху від 463 до 494 кілометра і залишатиметься в силі до отримання окремого особливого розпорядження, а весь потік цивільних фур тепер спрямовують в об'їзд через Перекоп та Армянськ.
Згідно з текстом оприлюдненого документа, під дію заборони не потрапляє лише вузький перелік спецтранспорту:
Вантажі винятково військового та спеціального призначення;
Медикаменти, фармацевтична продукція та медичне обладнання;
Спеціалізована техніка, залучена до відновлення пошкодженої критичної інфраструктури;
Паливо, бензовози та автоцистерни;
Продукти харчування, що швидко псуються, та окремі соціально значущі товари першої необхідності.
Представники українських OSINT-спільнот та аналітики зазначають, що справжньою причиною такого екстреного перекриття є намагання російського військового командування максимально знизити щільність цивільного дорожнього трафіку на під'їздах до Криму. Створення вільної від цивільних фур зони дозволить колонам із паливом та важкій військовій техніці Збройних сил РФ пересуватися цією ділянкою на максимально високій швидкості, що має суттєво зменшити ризики їхнього точного ураження FPV-дронами та ударними БПЛА Сили оборони України. Введенню обмежень передував інцидент, коли внаслідок чергової повітряної атаки безпосередньо на трасі «Новороссия» було знищено та спалено дві великі автоцистерни зі скрапленим газом.
Бійці 3-ї бригади оперативного призначення Національної гвардії України «Спартан» успішноліквідували транспортні засоби російських загарбниківпоблизу тимчасовоокупованого Донецька.
ЗСУзнищилипункт підготовки пілотів російської академії ракетних і артилерійських наук.
Читай нас уTelegramтаSends
Джерела
Окупанти обмежили рух вантажівок сухопутним коридором до Криму через атаки дронів — (UA.NEWS)