Китайські електромобілі продовжують активно завойовувати європейський ринок, зайнявши вже понад 15% його частки. Цей показник свідчить про зростаючу популярність китайських брендів серед споживачів у Європі, які все більше віддають перевагу екологічно чистим транспортним засобам. Згідно з останніми даними, основними факторами успіху китайських виробників стали конкурентоспроможні ціни та широкий асортимент моделей, що відповідають різноманітним потребам покупців. Бренди, такі як BYD і N
Китайські автомобільні компанії вперше в історії забезпечили собі понад 15% від усіх продажів повністю електричних машин на ринку Європи. Попри запровадження захисних імпортних мит з боку Євросоюзу, споживчий попит на автівки з КНР продовжує стрімко зростати.
Про це повідомляєDelo.uaз посиланням наBloomberg.
За інформацією аналітиків, лише за квітень поточного року продажі електрокарів від таких гігантів, як BYD та Chery Automobile, зросли вдвічі порівняно з аналогічним періодом минулого року — до 38 281 одиниці.
Загалом китайські бренди вже впевнено наближаються до позначки у 10% від усього автомобільного ринку Європи (включно з ДВЗ), а в сегменті гібридів, що підзаряджаються, їхня частка у квітні сягнула рекордних 29%.
Головним драйвером успіху автопрому КНР стала жорстка цінова війна на внутрішньому китайському ринку, яка змусила виробників активно шукати прибутки за кордоном, пропонуючи європейцям технологічні та значно дешевші машини.
Основні тренди розширення присутності КНР в Європі:
Нагадаємо, новий п'ятирічнийплан Китаю ставить під загрозу європейські заводи та ключові галузі автопрому. Нова доктрина КНР спрямована на трансформацію країни з "фабрики дешевих товарів" на світового лідера з виробництва високотехнологогічного обладнання, електромобілів, ліків та робототехніки. Це вже призвело до падіння прибутків німецьких автогігантів на 16-23% та змушує європейську промисловість шукати радикальні шляхи захисту.