У світі автомобільної індустрії тестування витривалості є важливим етапом, що дозволяє оцінити надійність і довговічність транспортних засобів. Один із таких тестів передбачає пробіг у 100 000 км, під час якого автомобілі зазнають різноманітних навантажень та умов експлуатації. Однак не всі популярні кросовери змогли успішно пройти цей випробувальний бар'єр. Серед тих моделей, які виявилися менш витривалими, зазначено кілька відомих брендів. Наприклад, деякі представники япон
Німецьке видання Auto Bild спільно з експертами організації DEKRA регулярно проводить масштабні випробування автомобілів на витривалість. Протягом марафону завдовжки 100 000 км фахівці фіксують кожну поломку,технічний збійабо дрібний дефект транспортних засобів. Фінальним етапом перевірки є повне розбирання кузова та вузлів машини для виявлення прихованих проблем. Новий звіт продемонстрував, які популярні кросовери здатні витримати суворі навантаження, а які моделі відверто провалили іспит.
Про це пишутьНовини.LIVEзпосиланнямна Auto Bild.
Перше місце у зведеному рейтингу надійності розділили компактні кросовериSeat AtecaтаVolkswagen T-Cross, які набрали всього по два штрафні бали. Повне розбирання моделіT-Crossз 3-циліндровим двигуном1.0 TSIне виявило жодних приводів для занепокоєння в роботі коробки передач чи електрики. Іспанська Ateca пройшла дистанцію взагалі без технічних дефектів, отримавши мінімальні зауваження лише за незручну форму крісел та незначний наліт на задньому бампері.
Третє місце посів японський кросоверMazda CX-5другого покоління з дизельним моторомSkyactiv-D, під чиїм ущільнювачем багажника знайшли лише мінімальні сліди корозії. Четверту позицію поділили відразу чотири автомобілі, серед якихAudi Q5 Sportback,Cupra FormentorтаVolvo XC60.
До цієї ж групи лідерів увійшов корейськийKia Sportage, який подолав 100 000 км без жодної серйозної поломки. Проте експерти зафіксували слабку витривалість його гальмівної системи, позаяк під час сервісних візитів довелося тричі міняти передні та двічі задні гальмівні колодки.
Найгірші результати за підсумками тривалих випробувань продемонстрували моделі, які традиційно вважалися покупцями досить міцними та довговічними. Абсолютним аутсайдером списку став кросоверSubaru XV Crosstrek, який отримав найнижчу оцінку та накопичив 44 штрафні бали. У японській машині зафіксували цілий комплекс важких поломок, включаючи критичний знос зчеплення, оплавлення поверхонь поршнів та масову корозію елементів підвіски.
Не набагато краще проявив себе німецький преміальний кросоверAudi Q3, який посів передостаннє місце з 42 дефектними очками. Під час довготривалого марафону на автомобілі неодноразово виходили з ладу критично важливі та дорогі компоненти. Фахівці зафіксували поломку кисневого датчика, повну відмову коробки передач, а також руйнування радіатора системи рециркуляції вихлопних газів. Слабкі результати також показали моделіCitroen C4 CactusтаSuzuki Vitara S.
РанішеНовини.LIVEписали, яківживані автомобілірадять купувати німецькі механіки у 2026 році. Аналітики вивчили результати 9 500 000 технічних оглядів з липня 2024 по червень 2025 року.
Також читайте, які авто зпробігом 300 000 кмкращі: японські чи німецькі. Японські машини є дорожчими при купівлі, але дешевшими в утриманні, а європейські аналоги демонструють протилежну тенденцію.