Чеська компанія Škoda представила свій новий електричний кросовер Epiq, який обіцяє стати значним гравцем на ринку доступних електромобілів. Цей автомобіль не лише вражає своїм сучасним дизайном, але й має вражаючий запас ходу — до 440 км на одному заряді. Це робить його привабливим вибором для тих, хто шукає ефективне та економічне рішення для міських поїздок і подорожей. Škoda Epiq побудований на платформі MEB, що забезпечує оптимальну просторову організа
Чеський автовиробник Skoda офіційно презентував свій новий стратегічно важливий проєкт — повністю електричний кросовер Skoda Epiq. Ця модель покликана стати найбільш доступною пропозицією в сегменті електромобілів (EV) бренду, відкриваючи нову сторінку в історії компанії. В основі новинки лежить прогресивна платформа MEB+, розроблена спеціально для компактних електрокарів концерну Volkswagen Group. Використання цієї бази дозволило інженерам оптимізувати простір та забезпечити належний баланс між ціною, динамікою та ергономікою. Зовнішній вигляд Epiq знаменує перехід до філософії дизайну Modern Solid, яка робить акцент на мінімалізмі, функціональності та впізнаваній Т-подібній графіці світлодіодних елементів, що стануть візитівкою майбутніх моделей марки.
При габаритній довжині 4171 мм Skoda Epiq демонструє вражаючу ефективність використання внутрішнього простору. Колісна база у 2601 мм дозволяє розмістити пасажирів з достатнім комфортом, а багажне відділення об’ємом 475 літрів є одним із найкращих показників у класі субкомпактних кросоверів, суттєво перевершуючи навіть бензиновий аналог — модель Skoda Kamiq. Зі складеними спинками другого ряду корисний об’єм зростає до 1344 літрів, що робить цей електрокар вельми практичним інструментом для міських та заміських поїздок.
Виробник передбачив три варіанти силових установок, що дозволить задовольнити широкий спектр запитів клієнтів: 114, 133 та 208 кінських сил. У топовій комплектації з найпотужнішим агрегатом електрокар здатний прискорюватися до першої сотні за 7,1 секунди при обмеженні максимальної швидкості на позначці 160 км/год. Енергоефективність залежить від типу акумуляторної батареї: базові версії оснащуються LFP-блоками ємністю 37 кВт-год із запасом ходу 310 км, тоді як старші версії отримали NMC-батареї на 51,7 кВт-год, які забезпечують пробіг до 440 км за циклом WLTP. Сучасна система зарядки дозволяє у топових версіях поповнити запас енергії з 10% до 80% всього за 24 хвилини завдяки підтримці потужності до 125 кВт.
Інтер’єр Epiq відповідає сучасним цифровим трендам: водій отримує інформацію через компактну 5,3-дюймову цифрову панель приладів, тоді як основне керування мультимедіа та допоміжними функціями покладено на 13-дюймовий сенсорний дисплей. Skoda робить ставку на ергономіку, додаючи безліч ніш для зберігання дрібних речей, що є типовим для концепції Simply Clever. З виходом Epiq на ринок компанія Skoda фактично посилює свою конкурентну позицію проти таких гравців, як Peugeot e-2008 або Opel Mokka Electric, пропонуючи краще співвідношення ціни та технологічності. У найближчому майбутньому концепція подібних доступних електромобілів буде масштабована на моделі Volkswagen та Audi, що підкреслює стратегічне значення платформи MEB+ для всього німецького концерну в умовах глобальної електрифікації авторинку.