Компанія Bosch уклала угоду з Mercedes-Benz, яка передбачає постачання електродвигунів для нових моделей автомобілів до початку 2030-х років. Цей крок є частиною стратегії обох компаній у переході на електромобільність та скорочення викидів CO2. У рамках співпраці Bosch планує забезпечити виробництво потужних і ефективних електродвигунів, що відповідають високим стандартам якості та інноваційності. Згідно з інформацією представників компанії, нові двигуни будуть розроблені з акцентом на продуктив
Компанія Bosch уклала довгостроковий контракт із Mercedes-Benz на постачання електродвигунів нового покоління, який діятиме щонайменше до початку 2030-х років. Партнерство охоплює майже весь модельний ряд німецького автовиробника — від масових моделей до преміальних електрокарів.
Про це розповідаєKURAZH
«Для Bosch ця угода — це не просто черговий запис у книзі замовлень, а справжній антидепресант. Останнім часом гігант німецької індустрії почувається, м’яко кажучи, не найкращим чином: масові скорочення персоналу та падіння прибутку змушують менеджмент шукати стабільність у довгострокових партнерствах. Mercedes-Benz у цьому плані виступає надійним якорем, який дозволить завантажити виробничі потужності на роки вперед».
Одна з ключових переваг нових електродвигунів Bosch — рекордний коефіцієнт корисної дії, що досягає 98%. Для порівняння, двигуни внутрішнього згоряння рідко перевищують 40%, а більшість сучасних електромоторів обмежуються 90-95%. Щоб досягти цієї ефективності, Bosch впровадила систему безпосереднього масляного охолодження ротора замість звичного водяного охолодження статора. Завдяки цьому рішенню масло ефективно відводить тепло, дозволяючи двигуну працювати на вищих обертах без перегріву. Це робить конструкцію компактнішою, легшою та потужнішою. Для Mercedes-Benz це означає збільшення запасу ходу електрокарів без необхідності використовувати великі та важкі акумулятори.
Інша важлива особливість — модульна архітектура електродвигунів. Вона дає змогу автовиробникам адаптувати одну і ту ж платформу під передній, задній або повний привід, змінюючи лише окремі компоненти. Такий підхід дозволяє Mercedes-Benz суттєво оптимізувати витрати на розробку нових моделей, а Bosch — масштабувати виробництво. Уже зараз компанія випускає приблизно сім електродвигунів щохвилини, а до 2026 року планує досягти річного виробництва у 7 мільйонів одиниць компонентів для електроприводів. Це підтверджує ставку на подальшу електрифікацію модельного ряду Mercedes-Benz, незважаючи на глобальні ринкові виклики та конкуренцію з боку інших автовиробників, зокрема Tesla.
Поки німецькі інженери вдосконалюють системи масляного охолодження, британські бренди також активно розвивають електричні технології. Наприклад, MINI готується випустити новий позашляховик та потужну версію JCW, демонструючи, що поєднання драйву та електрифікації — це цілком реальність для сучасного автопрому.