Шведський автомобільний виробник Volvo офіційно презентував свій новий електричний кросовер EX60, який планується до випуску в 2026 році. Цей SUV є частиною стратегії компанії щодо переходу на повністю електричні моделі та підкреслює прагнення Volvo до сталого розвитку. Volvo EX60 оснащений потужними електродвигунами, які забезпечують високу продуктивність та динаміку. Модель пропонує два варіанти батарей: стандартну версію з запасом ходу близько 400 км і покращену – до 600
Шведський автовиробник Volvo офіційно відкрив нову главу у своїй електрифікаційній стратегії, представивши модель EX60. Цей кросовер покликаний стати прямим електричним спадкоємцем легендарного XC60, який протягом багатьох років залишався бестселером бренду на світовому ринку. Новинка базується на архітектурі нового покоління SPA3, що передбачає впровадження 800-вольтової системи живлення. Це технічне рішення дозволяє не лише значно швидше заряджати батарею, але й підвищити загальну ефективність силової установки, забезпечуючи вражаючі показники запасу ходу до 810 кілометрів у топовій версії. Габарити автомобіля складають 4,8 метра в довжину та 1,95 метра в ширину, при цьому довга колісна база у 2,97 метра гарантує винятковий простір у салоні для пасажирів обох рядів.
Дизайн Volvo EX60 витриманий у фірмовому скандинавському мінімалізмі: відсутність традиційної решітки радіатора підкреслює приналежність до електричної лінійки, а фірмова світлодіодна оптика надає автомобілю впізнаваного вигляду. Використання 22-дюймових колісних дисків надає кросоверу масивності та атлетизму. Внутрішній простір організовано навколо концепції максимального комфорту та технологічності, де центральне місце посідає 15-дюймовий горизонтальний дисплей мультимедійної системи Android Automotive. Інтеграція передових алгоритмів штучного інтелекту Google Gemini дозволяє водієві керувати функціями авто за допомогою природної мови, а використання екоматеріалів та натурального дерева підкреслює преміальний статус моделі.
Модельна лінійка EX60 пропонує три варіанти виконання, кожен з яких орієнтований на певний тип користувача. Базова версія P6 оснащується одним електромотором на задній осі, який видає 374 к.с. та живиться від батареї ємністю 83 кВт·год, забезпечуючи запас ходу до 611 км. Середня модифікація P10 AWD пропонує повний привід, потужність 510 к.с. та акумулятор на 95 кВт·год, що збільшує автономність до 660 км. Найпотужніший варіант P12 AWD з двигунами сумарною потужністю 680 к.с. та батареєю на 117 кВт·год є справжнім флагманом, здатним подолати 810 км на одному заряді. Варто відзначити, що швидкість зарядки стала справжнім проривом: 800-вольтова архітектура дозволяє поповнити енергію від 10 до 80% всього за 18 хвилин, а десятихвилинна сесія на потужній станції забезпечує понад 300 км шляху.
На ринку Volvo EX60 доведеться конкурувати з такими важковаговиками, як BMW iX3, Audi Q6 e-tron та майбутніми оновленнями від Mercedes-Benz. Проте Volvo робить ставку на безпеку та вишуканий комфорт підвіски, яка навіть у базових версіях демонструє високий рівень поглинання нерівностей дорожнього покриття. Салон має чудову шумоізоляцію, що робить цей SUV одним із найбільш тихих у класі. Перші клієнтські поставки розпочнуться вже у червні 2026 року, при цьому цінова політика стартує від 65 350 євро за версію P6 Plus і доходить до 81 450 євро за топове виконання P12 AWD Ultra, що ставить модель у вигідне положення порівняно з німецькими аналогами аналогічної потужності та оснащення.