В умовах триваючого російського терору українські порти продовжують виконувати свою важливу роль у забезпеченні економічної стабільності країни. Олексій Кулеба, голова Київської обласної державної адміністрації, поділився інформацією про те, як сьогодні функціонують ключові морські ворота України та які виклики стоять перед ними. Кулеба зазначив, що незважаючи на постійні загрози з боку агресора, українські порти працюють надзвичайно ефективно. Вони адаптували свої операційні процеси до нових реалій і активно вп
Українським морським коридором від початку його роботи вже перевезли понад 197 млн тонн вантажів і основну частину експорту становить аграрна продукція — понад 110 млн тонн зерна.Про цеповідомиввіцепрем’єр-міністр з відновлення України Олексій Кулеба.
За його словами, морський коридор, який запрацював у вересні 2023 року, залишається ключовим маршрутом для українського експорту попри постійні російські атаки на портову інфраструктуру. Через нього Україна продовжує постачати продукцію до країн Азії, Африки, Європи та інших регіонів світу.
У першому кварталі 2026 року українські порти обробили понад 21 млн тонн вантажів, з яких понад 11,6 млн тонн припало на зернові. Також суттєво зросли контейнерні перевезення — за три місяці порти опрацювали понад 63 тис. TEU, що на 43% більше, ніж торік.
Попри регулярні обстріли, робота портів не зупиняється. Від початку року російські атаки пошкодили десятки цивільних суден та майже дві сотні об’єктів інфраструктури. Водночас Україна продовжує нарощувати експортні можливості та підтримувати стабільність морської логістики.
Попри постійний російський терор українські порти продовжують працювати, забезпечувати експорт, підтримувати економіку», — зазначив Кулеба.
Як писав AgroPolit.com,понад 800 тисяч тонншротів експортували залізницею з початку року. ТакожЄгипет відмовивсявід краденого рф зерна.
Джерела
Олексій Кулеба розповів, як працюють українські порти в умовах російського терору — (AgroPolit.com)