Військові формування Російської Федерації оголосили про створення так званих "кілл-зон" на трьох напрямках у районі Мелітополя. Згідно з інформацією, оприлюдненою окупантами, ці території вважаються зонами смертельної небезпеки для будь-яких пересувань, що викликано активізацією бойових дій та загостренням ситуації в регіоні. Зокрема, мова йде про траси, які сполучають ключові населені пункти і стратегічні об'єкти. Окупан
зображення згенероване ChatGPT
Окупаційна адміністрація та моніторингові канали загарбників почали відкрито визнавати: дороги навколо Мелітополя перетворилися на суцільну «кіл-зону». Ситуація з безпекою на ключових магістралях Приазов’я загострилася настільки, що самі окупанти змушені випускати офіційні попередження для водіїв, фактично визнаючи втрату контролю над логістикою.
Для жителів окупованого Мелітополя це означає практично повну ізоляцію. Сьогодні виїзд за межі міста в будь-якому з ключових напрямків —це пряма лотерея зі смертю.Загарбники закликають до «особливої уваги» та обережності на трьох головних артеріях регіону:
Траса Мелітополь — Бердянськ — Маріуполь(східний напрямок, сухопутний коридор до РФ);
Траса Мелітополь — Якимівка — Чонгар(південний напрямок, дорога на Крим);
Траса Каховське шосе(західний напрямок, у бік Херсонщини).
скріншот тг-каналу окупантів
Єдиним напрямком, щодо якого подібні попередження не публікуються, залишається північний маршрут на Запоріжжя. Але там проходить лінія фронту з усіма наслідками, що робить цю дорогу абсолютно непридатною для цивільного сполучення. Таким чином, місто опинилося заблокованим дронами з усіх боків.
Без подібних попереджень залишився лише напрямок Запоріжжя, однак там проходить лінія фронту з усіма супутніми «зручностями».
Раніше РИА Пивдень уже повідомляв, що Сили оборони України поступово беруть під вогневий контроль сухопутний коридор РФ, який проходить через Ростов — Маріуполь — Бердянськ — Мелітополь — Крим.
Свідчення очевидців підтверджують: безпечних доріг для російських військових тут практично не залишилося.
За словами водіїв і місцевих жителів, на трасах тимчасово окупованих територій регулярно з’являються знищені українськими БПЛА бензовози та вантажівки, які перевозили вантажі для армії РФ.
Напередодні ввечері,як повідомляли джерела РИА Пивдень, Сімферопольська траса була перекрита після удару дронів по газовозах. Також обмеження руху фіксувалися на блокпостах між Бердянськом і Мелітополем у районі Приазовського.
На об’їзній дорозі навколо Мелітополя далекобійники спостерігають вигорілі кабіни фур і розірвані цистерни.
За наявною інформацією, окупантам уже заборонили переміщати військову техніку великими колонами. Тепер російські військові намагаються пересуватися малими групами або маскують армійські вантажі під цивільні перевезення.
Якщо раніше найбільш небезпечним вважався район Токмака, то тепер географія ударів помітно розширилася.
Особливо напруженою залишається траса Маріуполь — Бердянськ — Мелітополь, через яку проходить основний потік постачання російських військ на півдні України та в Криму.
Місцеві жителі повідомляють, що в районі Приазовського та Мангуша удари по паливозаправниках відбуваються дедалі частіше.
Не менш небезпечною залишається і траса через Чонгар. Після атак по газовозах рух там періодично перенаправляють через невеликі села, де техніка стає ще більш вразливою для ударів БПЛА.
За даними РИА Пивдень, однією з причин зростаючих проблем російської логістики стало застосування далекобійних українських безпілотників нового покоління.
Йдеться про системи, здатні працювати на глибині до 120–160 кілометрів. Зокрема — про дрони, які використовують термінали Starlink для стійкого зв’язку.
Крім того, застосовуються так звані «дрони-матки», які доставляють FPV-дрони глибоко в тил, де ті починають полювання за технікою просто на трасах.
Деякі моделі вже здатні самостійно розпізнавати цілі — бензовози, вантажівки з боєкомплектом або техніку зв’язку — навіть у разі втрати контакту з оператором.