Компанія Nissan представила нову екстремальну версію свого пікапа Frontier, яка вражає не лише потужністю, але й функціональністю. Ця модель отримала вдосконалену конструкцію та оснащена кемпером, що робить її ідеальною для активного відпочинку на природі. Пікап обладнаний 3,8-літровим V6 двигуном, який забезпечує значну продуктивність і можливість подолання складних маршрутів. Особливістю цієї версії є система повної автономності, що дозволяє автомобілю самостійно пересуватися без участі
Nissan вирішив вкотре довести, що пікап може бути не просто робочою конячкою чи транспортом для активного відпочинку, а справжнім універсальним будинком на колесах. На виставці Overland Expo бренд представив Frontier Ultimate Build 2 — спеціально підготовлену експедиційну версію Frontier Pro-4X, яка перетворює класичний середньорозмірний пікап на повноцінну машину для далеких подорожей.
Цей проєкт створено у співпраці з AllDogs Offroad Coop, і вже з першого погляду зрозуміло: перед нами не просто черговий тюнінг, а комплексно продуманий експедиційний автомобіль. Frontier Ultimate Build 2 отримав посилений передній бампер із вбудованими точками буксирування та потужну лебідку ComeUp вантажопідйомністю 4309 кг, що робить його готовим до складних маршрутів, де вибратися самотужки буває непросто.
Додаткове освітлення, захисні пороги Nismo, диски Black Rhino Tembo та всюдихідні шини Nokian завершують образ машини, яка однаково впевнено почуватиметься і в горах, і в пустелі, і на лісових маршрутах. Головна особливість новинки — не лише прохідність, а й комфорт життя далеко від цивілізації. У кузові встановлено кемпер Tune Outdoor M1L із підйомним дахом та двомісною спальнею платформою. При вазі всього 146 кг він забезпечує понад два метри простору для стояння з відкритим дахом, фактично перетворюючи пікап на мобільний мінібудинок. Для тих, хто проводить у подорожах не один день, це серйозна перевага.
Nissan подбав і про автономність. Frontier Ultimate Build 2 оснащений акумуляторами Battle Born, радіостанцією Midland, бортовою пневмосистемою ARB, а також зовнішньою душовою системою з підігрівом. Остання деталь може здатися неочевидною, але для довгих експедицій це вже не розкіш, а реальна зручність, яка суттєво підвищує комфорт у польових умовах.
Основні технічні зміни торкнулися підвіски. AllDogs Offroad встановили нові пружини та ресори, верхні важелі підвіски зі збільшеним кліренсом, посилений ліфт-комплект, подовжені кермові тяги з нержавіючої сталі, а також койловери й задні амортизатори Fox Performance Elite. Доповнюють пакет подовжені гальмівні магістралі з нержавіючої сталі. Усе це створено для того, щоб пікап не лише виглядав агресивно, а й реально витримував серйозні навантаження на складному рельєфі.
Під капотом — перевірений часом 3,8-літровий бензиновий V6, який розвиває 310 к.с. та 381 Нм крутного моменту. Двигун працює у парі з дев’ятиступеневою автоматичною коробкою передач та системою повного приводу. По суті, Nissan створив не просто шоукар, а демонстрацію того, яким може бути сучасний пригодницький пікап для тих, хто шукає максимум свободи. Frontier Ultimate Build 2 поєднує витривалість, практичність, автономність і комфорт, дозволяючи вирушити туди, де звичайний кемпер не проїде, а традиційний пікап не забезпечить достатнього рівня життя.
Новий Nissan Juke показали до прем'єри