За даними асоціації "Укравтопром", ринок дизельних автомобілів в Україні демонструє помітний спад. Упродовж останніх місяців спостерігається зниження попиту на нові дизельні моделі, що є відображенням загальних тенденцій у автомобільній індустрії країни. Порівняно з минулим роком, кількість зареєстрованих нових дизельних авто скоротилася на значну величину. Цей тренд можна пояснити низкою факторів. По-перше, зміна екологічних стандартів та впровадження
Українці дещо знизили інтерес доавтомобілівіз дизельними двигунами. Минулого місяця вітчизняний автопарк поповнили 5 тисяч таких машин, що на 12% менше порівняно з квітнем 2025 року.
Про це повідомилапресслужба"Укравтопрому". Згідно з даними фахівців, співвідношення між новими та вживаними авто виглядає наступним чином:
ДоТОП-5 популярних нових дизельних легковиків увійшли:
Водночас доТОП-5 імпортованих вживаних дизельних авто входять:
Нагадаємо, у квітні 2026 рокудо Державного бюджету України надійшло 73,9 млрд грн митних платежів, як повідомили в Держмитслужбі. Це на 20,7 млрд грн (38,9%) більше, ніж за аналогічний період 2025 року. Таке зростання пояснюється збільшенням обсягів імпорту у вартісному вимірі — на 24,1% у доларовому еквіваленті.
Додамо, імпорт автомобілів в Україну у 2026 році суттєво змінився. Якщо ще кілька років тому пригнати авто з Європи чи США можна було відносно вигідно, то зараз цей процес став складнішим, дорожчим і більш контрольованим. TrueUAрозповів про основні правила та тонкощі розмитнення авто в Україні 2026 року.