Українська компанія Tencore розпочала тестування власних електромоторів, які призначені для використання в наземних роботах. Цей проект є важливим кроком у розвитку технологій автоматизації та робототехніки в Україні, оскільки він може значно підвищити ефективність і автономність безпілотних систем. Електромотори, що проходять випробування, створюються з урахуванням сучасних вимог до енергоспоживання та продуктивності. Вони можуть стати основою для різноманітних застосувань — від аграрного сектора до військових технологій
Українська оборонна компанія Tencore разом із партнером розробляє власні електромотори для наземних роботизованих комплексів (НРК), які мають стати ефективнішою альтернативою китайським аналогам.Про це в інтерв’ю «Мілітарному»розповівдиректор компанії Максим Васильченко.За його словами, двигун уже пройшов лабораторні випробування, а зараз його тестують у польових умовах.«У нас була мета не скопіювати, а розробити мотори саме для НРК, які стануть більш ефективними у порівнянні із китайськими моторами», — зазначив Васильченко.Він додав, що компанія вже виготовляє додаткові зразки для встановлення на інші вироби перед подальшим масштабуванням виробництва.Паралельно Tencore також розробила власну електроніку для наземних роботів, зокрема плати, реле та драйвери для двигунів, щоб зменшити залежність від китайських компонентів.Нещодавно Міністерство оборони Україникодифікувалота допустило до використання в ЗСУ три оптоволоконні FPV-комплекси виробництва підприємств АТ «Українська оборонна промисловість».До цього міністерство обороникодифікувалота допустило до експлуатації у Збройних силах України вітчизняний безпілотний авіаційний комплекс «Волиняка».Раніше Міністерство оборони Українидопустилодо експлуатаціїу військахдистанційно керований бойовий модуль ШаБля МК19(М). Він маєавтоматичнийгранатомет МК19 калібру 40 мм.
Українська оборонна компанія Tencore разом із партнером розробляє власні електромотори для наземних роботизованих комплексів (НРК), які мають стати ефективнішою альтернативою китайським аналогам.
Про це в інтерв’ю «Мілітарному»розповівдиректор компанії Максим Васильченко.
За його словами, двигун уже пройшов лабораторні випробування, а зараз його тестують у польових умовах.
«У нас була мета не скопіювати, а розробити мотори саме для НРК, які стануть більш ефективними у порівнянні із китайськими моторами», — зазначив Васильченко.
Він додав, що компанія вже виготовляє додаткові зразки для встановлення на інші вироби перед подальшим масштабуванням виробництва.
Паралельно Tencore також розробила власну електроніку для наземних роботів, зокрема плати, реле та драйвери для двигунів, щоб зменшити залежність від китайських компонентів.
Нещодавно Міністерство оборони Україникодифікувалота допустило до використання в ЗСУ три оптоволоконні FPV-комплекси виробництва підприємств АТ «Українська оборонна промисловість».
До цього міністерство обороникодифікувалота допустило до експлуатації у Збройних силах України вітчизняний безпілотний авіаційний комплекс «Волиняка».
Раніше Міністерство оборони Українидопустилодо експлуатаціїу військахдистанційно керований бойовий модуль ШаБля МК19(М). Він маєавтоматичнийгранатомет МК19 калібру 40 мм.
Читай нас уTelegramтаSends