У Києві розпочинаються роботи з капітального ремонту тунелю, що сполучає станції метро "Тараса Шевченка" та "Почайна". За інформацією столичної влади, ці заходи спрямовані на покращення безпеки та комфорту пасажирів. Відремонтований тунель має відповідати сучасним стандартам і вимогам безпеки. Ремонтні роботи передбачають заміну старих інженерних систем, оновлення освітлення та облаштування нових елементів дизайну. Крім того, планується поліпшити доступність для людей з
Місто планує провести капітальний ремонт перегінного тунелю між станціями "Тараса Шевченка" і "Почайна". Про цеповідомилив КМДА.
Тунелі на цій ділянці збудували в 1978-1980 роках у складних гідрогеологічних умовах. Обстеження підтвердили необхідність планового капремонту для забезпечення подальшої надійної експлуатації.
"На сьогодні розробили проєктну документацію на проведення планового капітального ремонту перегінного тунелю по 1 колії між станціями «Тараса Шевченка» та «Почайна» Оболонсько-Теремківської лінії «Київського метрополітену». Здійснили комплексну державну експертизу, отримали позитивний експертний звіт",— розповів Віталій Кличко.
Проєктну документацію розробили з урахуванням сучасних будівельних рішень. Зокрема, й з використанням спеціального обладнання та встановлення сучасної системи моніторингу технічного стану тунелю.Згідно з проєктом, загальний комплекс підготовчих і будівельних робіт триватиме до 23 місяців.
Роботи триватимуть почергово на 3-х будівельних майданчиках, які знаходяться в межах щільно прокладених інженерних мереж та комунікацій різного призначення (електропостачання, водопостачання, водовідведення, каналізаційні колектори, кабельні лінії зв’язку).
Проєкт капремонту передбачає комплекс інженерних заходів:
Частину робіт планують виконувати з поверхні землі шляхом розроблення котловану.
"Наразі опрацьовують 2 можливих варіанти проведення ремонту. Перший — без змін у русі поїздів, із розкриттям котловану, зняттям навантаження та поверненням споруди до проєктних параметрів. Другий — із можливою тимчасовою зміною в організації руху поїздів (орієнтовно до 5 місяців). Зокрема, зі збільшенням тривалості нічного «вікна» та коригуванням графіку у вихідні дні. І зазначу, що ділянка перебуває під постійним наглядом фахівців метрополітену. Безпека руху поїздів і безпека пасажирських перевезень забезпечена",— розповів мер Києва.
Раніше "Наш Київ" писав, щостанцію метро "Площа Українських Героїв" просять перейменувати на "Площу Василя Стуса". Відповідну петицію зареєстрували на сайті Київради.