В Україні розробляються нові правила безпеки та контролю на залізничному транспорті, які мають на меті відповідність європейським стандартам. Ця ініціатива стала результатом зобов’язань України в рамках інтеграції до ЄС і прагнення підвищити рівень безпеки перевезень. Згідно з інформацією, що надходить від Міністерства інфраструктури, нові норми передбачають більш жорсткий контроль за технічним станом рухомого складу та інфраструктури. Передбачається впровадження системи моніторингу, яка
Комітет Верховної Ради з питань транспорту та інфраструктури розглянув підготовлений до другого читання урядовий законопроєкт №14174 «Про безпеку та інтероперабельність залізничного транспорту України». Документ розробило Міністерство розвитку громад та територій України для імплементації європейського законодавства у сфері залізничного транспорту.Тільки актуальне: читайте SUD.UA у Telegram
Тільки актуальне: читайте SUD.UA у Telegram
Йдеться насамперед про адаптацію українського законодавства до вимог директив ЄС 2012/34, 2007/59, 2016/797 та 2016/798.
Законопроєкт визначає правові та організаційні засади забезпечення безпеки на залізничному транспорті, а також встановлює основи технічного регулювання інтероперабельності залізничної системи. Документ має сприяти технічній, операційній та регуляторній інтеграції української залізниці до єдиного європейського залізничного простору.
Нагадаємо, Верховна Рада ухвалила законопроєкт №14174 у першому читанні 17 грудня 2025 року.
У встановлені Регламентом строки до профільного комітету надійшло 2354 поправки та пропозиції від 50 народних депутатів.
Їхній розгляд проходив на семи засіданнях підкомітету з питань залізничного транспорту з 9 лютого по 20 квітня. До обговорення долучалися автори поправок, представники Міністерства розвитку громад та територій, АТ «Укрзалізниця», Державної служби України з безпеки на транспорті, профільних асоціацій та бізнесу.
Під час трьох засідань Комітет з питань транспорту та інфраструктури розглянув таблицю поправок до другого читання та ухвалив рішення врахувати 86 поправок і пропозицій, ще 298 — врахувати редакційно в редакції комітету, а 1970 поправок — відхилити.
За підсумками засідання 13 травня комітет рекомендував Верховній Раді ухвалити законопроєкт №14174 у другому читанні та в цілому з необхідними техніко-юридичними правками.
У парламенті зазначають, що ухвалення та реалізація цього закону дозволить Україні виконати зобов’язання в межах Угоди про асоціацію з ЄС, процесу вступу до Євросоюзу, а також у рамках Ukraine Facility та програм Світового банку.
Підписуйтесь на наш Telegram-каналt.me/suduaта наGoogle Новини SUD.UA, а також на нашVIBERтаWhatsApp, сторінку уFacebookта вInstagram, щоб бути в курсі найважливіших подій.