Компанія Lotus анонсувала свій новий гібридний суперкар під назвою Type 135, який планується до випуску у 2028 році. Цей автомобіль обіцяє вражаючі характеристики, зокрема потужність понад 986 кінських сил завдяки поєднанню V8 двигуна та електричних моторов. Lotus традиційно славиться своїми легкими і швидкими моделями, тому Type 135 не стане винятком. Дизайн нового суперкара буде виконаний у характерному для бренду стилі: агресивні лінії кузова та аеродинамічна форма забезпеч
Британський виробник Lotus офіційно підтвердив розробку нового флагманського суперкара під кодовою назвоюType 135— гібридного автомобіля з двигуном V8, сукупна потужність якого перевищуватиме986 к.с. (понад 1 000 PS). Дебют і початок продажів заплановані на2028 рік, а виробництво здійснюватиметься в Європі.
Спочатку Type 135 планувався як повністю електричний наступник Emira. Однак падіння попиту на електромобілі у преміум-сегменті та значні фінансові труднощі змусили компанію переглянути стратегію.У 2025 році Lotus зафіксував операційний збиток у 371 мільйон доларів, а обсяг поставок скоротився на 46% — до 6 520 автомобілів. Саме тому в рамках нового плану «Focus 2030» бренд відмовився від мети стати повністю електричним і обрав мультиенергетичний шлях: ДВЗ, гібриди та електромобілі.
Двигун V8 для Type 135 офіційно не підтверджено, проте є підстави вважати, що Lotus продовжить співпрацю з Mercedes-AMG і використає 4,0-літровий двигун з подвійним турбонаддувом — той самий агрегат, що постачається для Emira у варіанті рядної «четвірки». Geely, материнська компанія Lotus, є також акціонером Mercedes-Benz, що робить таку угоду цілком реалістичною.
Система X-Hybrid побудована на електричній архітектурі900 Ві в кросовері Eletre X розвиває 952 к.с. у поєднанні з 2,0-літровим турбомотором. Для Type 135 замість «четвірки» встановлять V8, що дозволить подолати позначку 1 000 PS. Важливо, що автомобіль отримає схемузвичайного гібрида (HEV), а не підзарядного (PHEV) — аби мінімізувати масу та зберегти характерну для Lotus динаміку.
Для порівняння: Lamborghini Temerario з 4,0-літровим V8 та трьома електромоторами видає сукупно 907 к.с., а Ferrari 849 Testarossa з аналогічним об’ємом — 1 036 к.с. Type 135 прагне опинитися в тій самій лізі, але з власним підходом до балансу маси й потужності.
Єдиний опублікований тизер демонструє задню частину автомобіля: широкий силует, пара патрубків вихлопної системи та дифузор із кованого карбону. Зовнішній вигляд явно перегукується з концептом Theory 1, представленим у вересні 2024 року, — а той, своєю чергою, черпав натхнення з легендарного Esprit. Не виключено, що серійна машина успадкує й компонування з центральним місцем водія у стилі McLaren F1. Детальніша інформація про технічні характеристики та ціну з’явиться ще до кінця 2026 року.
Type 135 стане першим дорожнім Lotus із двигуном V8 після того, як у2004 роцізавершилося виробництво Esprit. Паралельно компанія готує оновлену версію Emira — за словами представників Lotus, це буде «найпотужніша та найлегша Emira» в історії моделі. Стратегія «Focus 2030» також передбачає скорочення глобальних цілей з продажу з 150 000 до30 000 автомобілів на рік— задля рентабельності та збереження ексклюзивності бренду.
Якщо вас цікавить тема гібридних та електричних новинок у преміум-сегменті, стежте за оновленнями на autoporady.com — ми публікуємо найактуальніші новини зі світу автомобілів.