В Україні існує ряд автомобілів, які підлягають обов'язковій перевірці з метою забезпечення безпеки на дорогах та дотримання екологічних норм. Зокрема, до таких транспортних засобів належать ті, що мають великий пробіг або були в експлуатації більше п'яти років. Ці автомобілі проходять технічний огляд, який включає оцінку стану гальмівної системи, світлової апаратури та інших критично важливих елементів. Особливу увагу приділяють комерційним транспортним засобам, таким як вантажні автомобілі
Громадяни, які імпортують вживані транспортні засоби з-за кордону, зобов’язані пройти процедуру криміналістичного дослідження перед первинним оформленням документів. Ця норма є безальтернативною: внесення машини до бази даних МВС заблоковано до моменту, поки фахівці не підтвердять легальність її походження та автентичність заводських маркувань.
Деталі процедури оприлюднив інформаційний ресурс «Радіо Трек».
Перевірка здійснюється у взаємодії працівників сервісних центрів МВС та представників Експертної служби. Фахівці проводять ретельний фізичний та документальний аудит:
Звірка маркувань:досліджуються серійні номери двигуна, шасі та елементів кузова на предмет механічних чи хімічних модифікацій.
Аналіз VIN-коду:особлива увага приділяється унікальному 17-значному шифру, який містить зашифровані дані про завод-виробник, рік випуску та базові технічні параметри авто.
Юридична чистота:транспортний засіб перевіряється через українські та міжнародні бази даних на предмет перебування у розшуку або під арештом.
Реєстраційний процес завершується успішно лише за умови повної відповідності всіх ідентифікаторів супровідній документації. Якщо експерти фіксують незбіг символів, ознаки спилювання, перебивання номерів або підробку паперів, процедуру оформлення миттєво зупиняють.
У подібних ситуаціях адміністрація ТСЦ не просто відмовляє у видачі номерів, а й передає зібрані матеріали до поліції для подальшого відкриття кримінального провадження.
Значення для ринку:Впровадження жорсткого вхідного контролю дозволяє ефективно боротися з тіньовим ввезенням викрадених машин та захищає кінцевого покупця від придбання «проблемного» майна. Для чесних автовласників цей етап є звичайною формальністю, тоді як для всього авторинку — дієвим фільтром від шахрайства.