Російське судно, яке перевозило зерно, вважається краденим і не було прийнято портами Ізраїлю. Після невдалих спроб розвантаження на ізраїльських теренах, воно змінило курс і прибуло до Туреччини. Цей інцидент став черговим свідченням складної ситуації навколо постачання зерна з України та його міжнародного обігу. Зерновий коридор, який був домовлений раніше для забезпечення безпеки морських перевезень українського агропродукту, продовжує залишатися під загрозою
Балкер Panormitis, який перевозить крадене українське зерно і який відмовилися розвантажувати в ізраїльському порту Хайфи, прибув у турецький порт Іскендерун.
Про це повідомляє журналістка проєкту SeaKrime Центру МиротворецьКатерина Яресько.
За її словами, 13 травня судно Panormitis (IMO:9445021) прибуло в турецький порт Іскендерун.
«Судно не прийняли в Ізраїлі через звернення України щодо походження зерна з окупованих територій. Тепер подивимось, як відреагують в Туреччині», — зазначила Катерина Яресько.
Вона також нагадала, що коли в 2023 році в Ізраїлі не прийняли судно з зерном з окупованої території, воно розвантажилося саме в Іскендеруні.
Нагадаємо, балкер Panormitisпрямувавдо Хайфи із вантажем 6201,56 тонни пшениці та 19 043,73 тонни ячменю з тимчасово окупованих територій України.
Згодом стало відомо, що ізраїльська компанія-імпортервідмовиласярозвантажувати в Хайфі викрадене Росією в Україні зерно через ризик міжнародних санкцій. Також Україна відправила Ізраїлю пакет документівдля арештуросійського судна з викраденим українським зерном.
Вже 7 травня російське судновідійшловід Ізраїлю.