Польща планує оновлення свого авіапарку, що може відкрити можливості для України отримати польські розвідувальні літаки. Згідно з інформацією, опублікованою виданням Defense Express, Варшава має намір модернізувати свої повітряні сили, замінюючи застарілі моделі новішими та більш ефективними. Цей крок полягає не лише в підвищенні бойових спроможностей Польщі, але й у зміцненні оборонних зв’язків із сусідами. Якщо Польща вирішить передати Україні частину своїх літаків
Польща розпочала активний пошук заміни для двох своїх літаків дальнього радіолокаційного виявлення Saab 340 AEW&C.
Про цеповідомляєвидання Defense Express.
Після списання ці борти можуть бути передані або продані Україні, що дозволить Збройним силам України значно розширити можливості з моніторингу повітряного простору. Наразі Варшава обирає між сучаснішим шведським літаком GlobalEye від компанії Saab та американською системою Aeris X від компанії L3Harris. Представник американської сторони Роберт Пікок підкреслив, що їхня розробка забезпечить кращу інтеграцію з винищувачами F-35, які активно закуповує Польща.
Сьогодні Повітряні сили ЗСУ вже мають два аналогічні літаки Saab 340 AEW&C, які Швеція передала у 2024 році. Отримання ще двох польських бортів дозволить збільшити авіапарк до чотирьох одиниць. За оцінками аналітиків, це дозволить українським військовим почергово тримати в повітрі одночасно два літаки та моніторити значно більшу територію в режимі реального часу.
Польські літаки мають солідний технічний ресурс, адже вони були викуплені у Швеції лише у 2023 році після експлуатації в ОАЕ. На момент запланованого списання у 2030 році їм буде близько 19 років, що для авіації такого класу вважається помірним віком. Експерти зазначають, що навіть у разі технічної непридатності для польотів ці борти стануть безцінним джерелом запчастин та агрегатів для підтримання вже наявної шведської допомоги.
Втім, фахівці зауважують, що це підсилення є довгостроковим планом. Передача техніки відбудеться не раніше 2030 року, після того як Польща отримає нові системи. Окрім самої передачі літаків, Україні необхідно буде завчасно підготувати додаткові екіпажі та відповідну аеродромну інфраструктуру для їхнього обслуговування.