Компанія Lexus анонсувала нове покоління інформаційно-розважальної системи, яка стане основою для моделей 2026 року, зокрема для популярної моделі ES. Основною метою оновлення є покращення взаємодії водія з автомобілем шляхом впровадження інтуїтивно зрозумілого інтерфейсу та вдосконаленої технології. Нова система отримала сучасний дизайн і пропонує користувачам більше можливостей персоналізації. Інтерфейс буде базуватися на принципах простоти та зручності використання, що дозволить водіям швидко знаходити необхід
Lexus анонсувала суттєво оновлену мультимедійну систему Interface, яка вперше з’явиться у седаніES 2026 модельного року, а згодом поширюватиметься на інші моделі бренду. Головні зміни торкнулися швидкодії, персоналізації інтерфейсу, навігації та функцій для електромобілів — усе це на базі першого в історії Lexus підключення до мережіAT&T 5G.
Оновлений інтерфейс пропонуєналаштовуваний головний екран: водій може самостійно обирати комбінацію з двох або трьох віджетів — навігація, режим руху, аудіо, погода чи підключений смартфон. У правому верхньому куті екрана постійно доступне меню швидкого доступу Quick Control Menu з налаштуваннями Bluetooth, яскравості, перемикачем між світлою та темною темами, а також ярликами для конфігурації систем допомоги водієві (ADAS). Система також підтримує бездротове підключення Apple CarPlay та Android Auto.
Голосовий асистент тепер працює на базі вбудованого рішення, що забезпечує швидші відповіді без звернення до хмари. Активується він командами «Hey Lexus», «Hi Lexus» або «Okay Lexus» і дозволяє регулювати гучність, змінювати кліматичні налаштування, дізнаватися запас ходу, дату й час, а також виконувати прості арифметичні дії. Вперше в історії бренду доступні два варіанти голосу асистента — чоловічий і жіночий.
Вперше нативна навігація відображається у повноекранному режимі намультиінформаційному дисплеї (MID)прямо за кермом, що підвищує зручність орієнтування на дорозі. Хмарна навігація з трафіком у реальному часі та підтримкою живих операторів потребує активної підписки або пробного доступу Drive Connect.
Стандартною функцією стаєDrive Recorder— вбудований відеореєстратор, що використовує зовнішні камери автомобіля й не потребує окремого пристрою у салоні. Система зберігає до 90 однохвилинних кліпів у циклічному режимі з фіксацією швидкості та координат. Додатково можна вручну зберегти до чотирьох кліпів і до п’яти записів інцидентів — останні активуються G-сенсором при ударі, різкому гальмуванні або спрацюванні подушок безпеки. Чутливість спрацювання налаштовується. Перегляд записів доступний прямо на головному блоці або через USB-накопичувач.
У розважальному плані система підтримуєSiriusXM з технологією 360L, що поєднує супутниковий і потоковий контент, а також інтегрований стрімінг Spotify — для власників відповідного облікового запису через вбудований Wi-Fi автомобіля, без витрат мобільного трафіку.
Для електричних версійES 350e та ES 500eсистема Interface отримала блок EV Charge Management: розклад зарядки, ліміти заряду та керування зовнішнім живленням — усе доступне безпосередньо з головного блоку. Функція EV Routing вбудована в нативну навігацію й відображає деталі зарядних станцій: назву, адресу, тип зарядки (рівень 1, 2 або 3), наявність вільних портів і максимальну потужність. Карта запасу ходу EV Range Map розраховує оптимальний маршрут з урахуванням рівня заряду батареї та пропонує зупинки для підзарядки з прогнозом залишку заряду на кожній точці. Обидві функції потребують підписки Drive Connect.
Через застосунок Lexus з активною підпискою Remote Connect водій може дистанційно керувати фарами, аварійною сигналізацією, кришкою багажника, кліматом і часом запуску двигуна. ОновленийDigital Keyдозволяє блокувати, розблоковувати та запускати автомобіль через гаманець смартфона, а також ділитися доступом із п’ятьма додатковими водіями. Завдяки технології NFC ключ залишається активним навіть при розрядженому акумуляторі пристрою.
Мультимедійна платформаLexusInterface вперше з’явилася у 2022 році на моделі NX. Відтоді команда розробників систематично збирала відгуки водіїв і дилерів, щоб вдосконалювати систему на основі реального досвіду використання. Нинішнє покоління є результатом спільної роботи підрозділу Connected Experiences Division компанії Toyota Motor North America та Toyota Connected North America. Платформа побудована на базі Automotive Grade Linux, відкритого програмного забезпечення та середовища розробки Arene від Woven by Toyota.
«Ми зробили сміливі оновлення Lexus Interface, які забезпечують як функціональність, так і продуктивність, — кожна деталь ретельно продумана, щоб радувати, інформувати та розважати» — Браян Іноує, головний інженер підрозділу Connected Experiences Division
Якщо ви розглядаєте придбання Lexus ES 2026, зверніть увагу на умови підписок: більшість розширених функцій — хмарна навігація, EV Routing, Remote Connect та Digital Key — потребують активного тарифного плану після завершення пробного періоду. Перед покупкою уточніть у дилера тривалість безкоштовного тріалу та вартість подальшого обслуговування. Функція Drive Recorder є стандартною і не потребує додаткових витрат — активуйте її одразу після отримання автомобіля для постійного захисту від непередбачених ситуацій на дорозі.
Чи потрібна підписка для використання голосового асистента?Базовий голосовий асистент працює на пристрої без підписки. Розширені хмарні функції навігації та живі оператори потребують активного Drive Connect.
Як працює Drive Recorder без окремої камери?Система використовує вже наявні зовнішні камери автомобіля, тому додаткового обладнання не потрібно. Записи зберігаються у циклічному режимі та доступні для перегляду або завантаження на USB.
Чи можна поділитися Digital Key з іншим водієм?Так, власник може надати доступ до п’яти додаткових водіїв через гаманець смартфона. Ключ продовжує працювати через NFC навіть при розрядженому телефоні.