Компанія Ford представила оновлену версію свого кросовера Edge, який отримав значні зміни в дизайні та технічних характеристиках. Після деякого часу відсутності на ринку, модель повертається з новим фейсліфтингом, що підкреслює сучасний вигляд автомобіля і відповідає актуальним трендам у світі автомобільного дизайну. Найважливішою новацією стало впровадження гібридної версії, яка дозволить споживачам знизити витрати на паливо та зменшити викиди CO2. Це рішення
Це перше велике оновлення після зникнення Edge із американських шоурумів у 2024 році,зауважуєвидання Carscoops, яке й розповіла докладніше про модель.
Поки у США модель Ford Edge офіційно знято з виробництва, у Китаї вонапродовжує життя під назвою Edge L, створену спільним підприємством Changan‑Ford. Через три роки після дебюту кросовер отримав фейсліфтинг, який торкнувся зовнішності, оснащення та дрібних технічних деталей.
Оновлення підтверджено у файлах китайського Міністерства промисловості — там з’явилися фото та повна технічна специфікація.
Передня частина стала більш масивною: нова решітка радіатора з геометричним малюнком приховує LED‑фари, а нижній бампер отримав вертикальні повітрозабірники та сріблясту накладку‑«захист».
Задня частина — перероблено кришку багажника зі стрункішою декоративною планкою між ліхтарями, новим розташуванням номерного знака на бампері та зміненим дифузором.
Колісні диски — від 19 до 21 дюйма,доступні варіанти з чорним або двоколірним оздобленням.
ST‑Line у документах не згадується, тож спортивна версія може тимчасово зникнути.
Хоча офіційних фото інтер’єру поки немає, очікується збереження трирядного компонування на шість або сім місць. Попередня версія мала:
12,3‑дюймову цифрову панель приладів;
27‑дюймовий центральний дисплей мультимедіа;
капітанські крісла другого ряду з відкидними підніжками;
Ймовірно, ці елементи залишаться, але отримають оновлене програмне забезпечення та покращену графіку.
2,0‑літровий турбований бензиновий двигун — 249 к.с. (185 кВт).
Гібридна версія — 271 к.с.(202 кВт) у сумі.
Вага: бензинова — 1 949 кг, гібридна — 2 113 кг.
Обидві модифікації залишаються повнопривідними.
Оновлений Edge L виготовлятиметься на заводах Changan‑Ford у Китаї, а старт продажів очікується до кінця 2026 року.
Модель позиціонується вище Equator Sport, але нижче Explorer у місцевій лінійці.Цікаво, що Edge L вже експортується до Мексики, тож після фейсліфтингу географія продажів може розширитися.
Оновлений Ford Edge L — приклад того, як глобальні бренди адаптують моделі під локальні ринки. Китайська версія зберегла дух американського SUV, але отримала власний стиль і технологічну еволюцію.
Юрій Никорак,pravdatutnews.com