Зак Браун, генеральний директор команди McLaren у Формулі-1, висловив ідею щодо суттєвої революції в календарі чемпіонату. На його думку, сучасна структура змагань потребує оновлення для того, щоб залучити нових фанатів та відповідати вимогам часу. Браун пропонує адаптувати графік гонок до змінних умов ринку та інтересів глядачів. Він зазначає, що традиційні формати можуть бути недостатньо привабливими для молодшої аудиторії. Це спонукало його до роздумів про можливість введення
Як повідомляєГлавком: Виконавчий директор стайні Макларен Зак Браун запропонував реформу календаря Формули-1, яка передбачає закріплення 20 постійних гран-прі та введення 8 змінних етапів, що ротуються. За словами Брауна, ця ініціатива дозволить географічно розширитися до 28 ринків, проте він зазначив, що не можна проводити понад 24 гонки на рік, оскільки графік і так досить жорсткий.
Станом на даний момент Формула-1 на сезон-2026 запланувала 24 етапи. Нещодавно з календаря вибули Гран-прі Бахрейну та Гран-прі Саудівської Аравії через нестабільність на Близькому Сході. У наступному році турецький Стамбул і португальський Портіман замінять іспанську Барселону та нідерландський Зандворт.
Пауза після Гран-прі Маямі триватиме три тижні, після чого відбудеться наступний етап - Гран-прі Канади. Цей етап пройде на Автодромі імені Жиля Вільньова в Монреалі з 22 по 24 травня. Торік у Квебеку тріумфував Джордж Расселл, а подіум доповнили Макс Ферстаппен і Андреа Кімі Антонеллі з команди Мерседес.
У чемпіонаті після Гран-прі Маямі Андреа Кімі Антонеллі має три перемоги в чотирьох етапах та набрав 100 очок, випереджаючи Джорджа Расселла на 20 пунктів. Шарль Леклер набрав 59 очок, тоді як Ландо Норріс і Льюіс Гемілтон з Макларена мають по 51 очку. Оскар Піастрі з тієї ж команди здобув 43 пункти, а Ферстаппен має 26 балів. Стайня Мерседес лідирує в Кубку конструкторів з 180 очками, тоді як Феррарі набрала 110 пунктів, Макларен – 94, а Ред Булл – 30 балів.
На жаль, нещодавно помер експілот Формули-1 Алессандро Дзанарді, якому було 59 років. Дзанарді чотири рази став паралімпійським чемпіоном після втрати двох ніг. Також в календар Формули-1 повернувся Гран-прі Туреччини, де Істанбул Парк уклав контракт на п'ять сезонів. Перший етап Гран-прі Туреччини відбудеться у 2027 році.
Пропозиція Зак Брауна про реформу календаря Формули-1 свідчить про прагнення керівництва чемпіонату адаптуватися до сучасних умов та розширити свою географію. Це може допомогти залучити нові ринки та уболівальників, враховуючи зростаючий інтерес до автоспорту в різних країнах. Водночас, збереження балансу між кількістю гонок та якістю проведення етапів залишається важливим завданням для організаторів. Повернення Гран-прі Туреччини також підкреслює активність Формули-1 у відновленні традиційних етапів та адаптації до змінних обставин на глобальній арені.
У той час як Зак Браун пропонує нову модель календаря,Формула-1 не виключає можливості повернення гонок у Бахрейні та Саудівській Аравії, що може суттєво вплинути на формування графіка етапів. Це підкреслює важливість адаптації календаря до змінюваних умов, адже кожна країна прагне провести свій етап, і такі рішення можуть допомогти зберегти інтерес до чемпіонату у різних регіонах.