Mercedes-Benz G-Class, відомий своєю неперевершеною прохідністю та статусом позашляховика преміум-класу, отримав нове призначення — тепер він став мисливцем за дронами. Німецький автомобільний виробник представив концепт, який поєднує в собі класичні риси Geländewagen з інноваційними технологіями для боротьби із загрозами безпілотників. Цей проект виник на тлі зростаючої популярності дронів у різних сферах життя, включаючи спостереження та розвідку. Відзначається
ФОТО:Armoured Car Systems|
Виробник ще не наважився повністю показати нову версію машини, передав лише фрагменти зовнішнього вигляду
Головною особливістю комплексу стала система GARMR від Diehl Defence. Вона побудована за модульним принципом і може поєднувати радари, оптичні датчики, кулемет та дрони-перехоплювачі навіть на компактній платформі 4x4.
Позаду кабіни розміщено платформу для запуску до 15 дронів-перехоплювачів Cicada. Система здатна автоматично виявляти та класифікувати повітряні цілі завдяки ШІ-комплексу AirScout від Walaris.
Читайте такожАрмійський Caracal від Rheinmetall перейшов на синтетичне пальне
Як повідомляєhartpunkt.de, заявлена дальність перехоплення безпілотників – до 5 км за допомогою дронів-перехоплювачів. Кулеметний модуль ефективний на дистанції від 500 до 1000 метрів.
Новітній Mercedes-Benz G-Class дебютував як глибоко модернізована версія культового Geländewagen. Модель отримала сучасну електроніку, нові системи допомоги водію та модернізовані силові агрегати з ймовірним потенціалом під 460 к.с. Однак в деталі виробник поки не вдавався.
Певні спрощення у салоні є, оскільки акцент робився на експлуатацію в екстремальних умовах, а не у розважальних мандрівках. У військових версіях G-Class традиційно використовують повний привід, рамну конструкцію, блокування трьох диференціалів та високий кліренс, що робить платформу придатною для роботи в складних умовах фронту.
Читайте такожОригінальний шестиколісний Mercedes-Benz G63 AMG може продатись за рекордну суму
Правильна назва платформи – nok MBB – Modular Box Body (Модульна кузовна колісна база). У варіанті MBB автомобіль має загальну довжину приблизно 5,40 м (з колісною базою приблизно на 80 см довшою), що дозволяє встановити широкий спектр додаткових пакетів обладнання. Передня частина кабіни водія G-класу збережена, але вона розширена за допомогою спеціального пакету обладнання.
Ставка на компактні мобільні системи боротьби з дронами сьогодні стає одним із ключових трендів сучасних армій.
Читайте такожНа "кубик" G-Class одягли пухову куртку: як це виглядає
Великі комплекси ППО залишаються ефективними проти ракет та авіації, але як показав досвід війни в Україні, саме такі мобільні "мисливці" можуть швидко реагувати на атаки FPV-дронів та розвідувальних БПЛА безпосередньо на передовій.
І Geländewagen, схоже, тепер стане частиною протистояння новим воєнним викликам.