Власники автомобілів марки Subaru подали колективний позов проти виробника, звинувачуючи компанію у масових випадках розрядки акумуляторів. Позивачі стверджують, що їхні автомобілі мають суттєві проблеми з електронікою, які призводять до швидкого виведення акумулятора з ладу. Як зазначають автовласники, багато з них стикалися зі ситуаціями, коли батареї розряджались за короткий проміжок часу без видимих причин. Позов охоплює кілька моделей Subaru і включає вимоги про компенсацію витрат на ремонти
Власники Subaru судяться з виробником
Як пишеCarscoops, позивачі зазначають, що несправність не є поодиноким випадком, а стосується значної частини модельного ряду компанії за останні сім років.
Читайте також:Представлено Subaru Getaway: електричний SUV, який перевершує свого брата від Toyota
У документі згадуються дев'ять моделей:
Згідно з матеріалами справи, власники стикаються з розрядженням батарей лише за одну ніч. В окремих випадках проблема призводила до критичних ситуацій на дорозі: один із позивачів стверджує, що його Outback заглох безпосередньо у пробці, що спричинило блокування руху та потребувало евакуації автомобіля.
Власники автомобілів не звинувачують Subaru у встановленні неякісних чи слабких акумуляторів. Натомість позов стверджує, що справжня причина полягає у несправності електронних систем, які не можуть перейти в режим глибокого сну після вимкнення запалювання.
Це створює так зване “споживання темнового струму” – постійне паразитне навантаження, яке поступово вичерпує ресурс батареї, навіть коли автомобіль припаркований. Позивачі повідомляють, що дилерські центри часто просто замінювали акумулятори на нові, проте це давало лише тимчасовий ефект, і через кілька місяців проблема поверталася.
У судовому документі згадуються внутрішні технічні бюлетені Subaru, що свідчить про обізнаність компанії щодо ситуації. Зокрема, у бюлетені за жовтень 2025 року техніків закликали ретельніше діагностувати причини паразитного живлення, застерігаючи від поспішних висновків щодо несправності модулів передачі даних нового покоління.
Наразі Subaru ще не надала офіційної відповіді на позов. Експерти зазначають, що оскільки сучасні автомобілі оснащені великою кількістю підключених сервісів, які працюють у фоновому режимі, енергоспоживання у стані спокою зросло, проте воно не має призводити до неможливості запуску двигуна або зупинки авто під час руху.
Нагадаємо, що Subaru також відкликала в СШАмайже 70 тисяч екземплярів Crosstreck Hybrid та Forester Hybridчерез недостатнє ущільнення корпусу бензобака, через що бензин просочувався назовні й це могло спричиниту пожежу.