З початку війни в Україні залізничний транспорт став одним із основних засобів перевезення людей та вантажів, незважаючи на численні обстріли і загрози з боку ворога. За даними фахівців, українська залізниця зазнала більше 1500 атак, але попри це продовжує функціонувати та забезпечувати необхідні перевезення. В умовах воєнного часу залізничники демонструють неймовірну стійкість і професіоналізм. Залізнична інфраструктура постійно вдосконалюється для підвищення безпеки пасажирів
Протягом 2025 року та початку 2026 року російські війська здійснили понад 1535 атак на об’єкти залізничної інфраструктури України. Унаслідок ударів пошкоджено понад 17 тисяч об’єктів, знищено більш як 300 локомотивів, загинули 40 працівників залізниці, ще 258 дістали поранення.
Як пишеDelo.ua, про цеінформуєпресслужба Мінрозвитку громад та територій.
За словами заступника міністра розвитку громад та територій Олексія Балести, Україна впроваджує модель системної стійкості залізничної інфраструктури, яка базується на трьох ключових компонентах:
Окремо він наголосив, що важливим елементом є централізована система управління, яка дозволяє швидко ухвалювати рішення та забезпечує безперервну роботу залізниці.
Український підхід до захисту залізниці є комплексним і тісно інтегрованим із сектором безпеки та оборони. Йдеться про координацію із Силами оборони України, застосування засобів радіоелектронної боротьби, інженерний захист ключових об’єктів та створення груп протиповітряної оборони.
Україна також запропонувала партнерам долучитися до Railway Resilience Forum та спільно з НАТО розробляти плани захисту критичної інфраструктури, а також реалізовувати пілотні проєкти з тестування рішень у реальних умовах.
Нагадаємо, В Україні обговорюють створення Транспортного фонду на базі Дорожнього, що дозволить спрямовувати частину акцизів на пальне не лише на дороги, а й нафінансування залізничної інфраструктурита перевезень.
Джерела
Понад 1500 атак на залізницю: як Україна продовжує тримати транспорт під обстрілами — (Delo.ua)