Згідно з новими змінами в законодавстві, водії, які порушують певні правила дорожнього руху, можуть бути змушені перездавати іспит на отримання прав. Це рішення викликане необхідністю підвищення безпеки на дорогах та зниження рівня аварійності. Відтепер за серйозні порушення, такі як керування у стані алкогольного або наркотичного сп’яніння, перевищення швидкості більше ніж на 50 км/год, а також участь у ДТП із тяжкими наслідками, водії будуть позбавлені своїх прав і повинні буде пройти повтор
В Україні можуть запровадити систему штрафних балів дляводіїв, після перевищення ліміту яких посвідчення тимчасово зупинятимуть. Законопроєкт №14133 передбачає, що за систематичні порушення ПДР водіям доведеться повторно проходити навчання та складати іспити.
Про це повідомляєГлавред.
За словами першого заступника начальника Департаменту патрульної поліції Олексія Білошицького, кожне порушення матиме свою “вартість” — від 1 до 5 балів залежно від рівня небезпеки.
За дрібні порушення нараховуватимуть мінімум балів, а за серйозні — створення аварійної ситуації чи значне перевищення швидкості — водій може одразу отримати 5 балів.
Критичний ліміт становитиме 15 балів на рік. Для водіїв зі стажем менше одного року межу планують знизити до 10 балів.
Після перевищення цього ліміту посвідчення водія тимчасово зупинятимуть. Щоб повернути права, доведеться повторно пройти автошколу та заново скласти іспити.
Білошицький уточнив, що бали нараховуватимуть лише за порушення, які зафіксують патрульні поліцейські. Камери автоматичної фіксації до системи поки не включатимуть, оскільки вони не визначають, хто саме був за кермом.
У поліції також заявляють, що система має працювати автоматично через Реєстр адміністративних правопорушень. Інформація про бали повинна відображатися у застосунку “Дія”.
Окрім цього, в Україні готують і масштабне оновлення правил водіння за стандартами Євросоюзу. Законопроєкт №15200 передбачає нові категорії транспорту, зміну вікових обмежень та оновлення правил отримання посвідчення.
Зокрема, підліткам можуть дозволити керувати легкими мопедами вже з 15 років, а сісти за кермо легкового автомобіля — із 17 років, але лише під наглядом досвідченого водія.
Також електронні водійські документи у “Дії” планують остаточно прирівняти до паперових.