Ексочільник Херсона Роман Мрочко представив нову концепцію антидронового захисту для тролейбусів, що курсують містом. Ця ініціатива виникла на фоні зростаючої загрози використання безпілотних літальних апаратів у військових конфліктах, які можуть становити небезпеку не лише для військових об'єктів, але й для цивільного транспорту. Мрочко підкреслив важливість забезпечення безпеки громадського транспорту в умовах сучасної війни. Він зазначив, що система захисту передбачає
Ексочільник Херсона Роман Мрочко запропонував концепцію протидронового захисту громадського транспорту для Херсона. Перш за все, йдеться про тролейбуси, рух яких уХерсоніособливо ускладнений через російські обстріли і щонайменше до 10 травня тролейбуси в місті курсувати не будуть.Кавун.Cityрозповідає більше.
Отже, Роман Мрочко у себе на сторінці оприлюднив ідею захисту тролейбусів у Херсоні. Ідея передбачає встановлення навколо транспорту спеціального захисного каркаса із сітками та системою РЕБ для захисту від атак російських FPV-дронів:
«Найактуальніша проблема сьогодення в прифронтових містах — це ворожі дрони! Це один із прикладів, як захистити громадський транспорт від атак, передусім тролейбуси. Вони габаритні, відповідно їм важко маневрувати. В Херсоні вже призупинили роботу тролейбусів щонайменше до 10 травня», — написав ексначальник Херсонської МВА, полковник Роман Мрочко. Концепцію він представив у вигляді віжуалу.
Віжуал щодо захисту тролейбусів у ХерсоніФото:Роман МрочкоАвтор:Роман Мрочко
На зображенні представлений варіант захисту тролейбуса. Конструкція охоплює транспорт металевим каркасом із сітчастими панелями з боків та зверху. Передбачений також навіс над дахом, який має захищати від атак зверху — саме такі удари останнім часом регулярно фіксують у Херсоні російські оператори FPV-дронів.
Окремо в концепції зазначено, що система має включати:
На зображенні також описані переваги такого рішення. Серед них — відносно низька вартість у порівнянні з бронюванням транспорту, можливість локального виробництва у міських депо та швидке встановлення. Головна мета, описує автор, — зберегти життя пасажирів та водіїв в умовах постійної загрози дронових атак.
Тема захисту громадського транспорту для Херсона залишається особливо актуальною. Російські військові регулярно атакують автобуси та тролейбуси у місті за допомогою FPV-дронів, артилерії та скидів вибухівки. Через це рух електротранспорту у Херсоні неодноразово зупиняли через безпекову ситуацію та пошкодження техніки, а нині електротранспорт не курсує щонайменше до 10 травня.
В Херсоні залишилось 11 тролейбусів, повідомивСуспільне Херсондиректор комунального підприємства «Херсонкомунтранссервіс»Вадим Мельник.До окупації Херсона росіянами їх було більше трьох десятків. Росіяни регулярно атакують зокрема громадський транспорт, а тролейбуси — габаритні і відповідно маломаневрені. Рішення про тимчасове зупинення руху тролейбусів у місті ухвалили саме через збільшення кількості дронових атак та обстрілів РФ у місті. У комунальному підприємстві «Херсонкомунатранссервіс» говорять, що графік руху автобусів можуть коригувати через безпекову ситуацію.
«Все залежить від ситуації. Якщо, не дай Боже, якісь «прильоти» або дронові атаки, тоді ми швидко коригуємо графік руху. На даний час тролейбуси, яких в нас 11 залишилось, поки що не випускаємо на лінію. Тому що депо розташоване у червоній зоні. Тролейбуси зараз не виїжджають», — розповідаєСуспільне ХерсонВадим Мельник. Також із тієї ж публікації відомо, що автобуси комунального підприємства вже облаштовують антидроновими сітками. Відповідно пропозиція щодо тролейбусів може бути цілком актуальною — вона відрізняється від рішення щодо автобусів.
Нагадаємо, що в телеграм-каналі Кавун.City ми щоранку публікуємо за даними Херсонської МВА, які маршрути автобусів курсують Херсоном. Наприклад:
Нагадаємо, раніше Роман Мрочко також запропонував часткове рішення протидії дроновим атакам росіян у Херсоні.
Читайте також:Херсон на сцені під обстрілами: як народжується вистава «Планета Херсон» між війною і казкою