Компанія Pirelli, відомий виробник шин, оголосила про впровадження технологій штучного інтелекту у своїх продуктах. Це нововведення має на меті покращити характеристики шин та забезпечити водіям більш безпечний і комфортний досвід керування автомобілем. Завдяки використанню алгоритмів машинного навчання, шини зможуть адаптуватися до різних умов дорожнього покриття та стилю їзди. Наприклад, система буде аналізувати дані про температуру дороги, вологість та інші фактори навколишнього середовища для оптимізації зчеп
Італійська компанія Pirelli інтегрує технологіїштучного інтелектушведської Univrses у свої “розумні” шини Cyber Tyre. Завдяки цьому автомобілі зможуть краще аналізувати дорожнє покриття та збирати дані про стан доріг у реальному часі.
Про це повідомляєCarscoops.
Система Cyber Tyre вже використовує датчики, вбудовані безпосередньо в шини. Вони відстежують тиск, зчеплення та стан дорожнього покриття, допомагаючи системам автомобіля адаптуватися до умов руху.
Тепер Pirelli додасть до системи технології комп’ютерного зору Univrses. Шведська компанія спеціалізується на програмному забезпеченні для просторового аналізу, 3D-позиціонування та створення карт у реальному часі.
У Pirelli заявляють, що поєднання датчиків у шинах та штучного інтелекту дозволить автомобілям краще “бачити” дорогу та аналізувати її стан. Це також має стати важливою частиною розвитку програмно-керованих автомобілів та автономного транспорту.
Технологію вже тестують на практиці. У 2025 році Pirelli разом із владою італійського регіону Апулія запустила пілотний проєкт із моніторингу доріг.
Система поєднує дані від сенсорів у шинах із комп’ютерним зором та створює динамічну карту дорожньої інфраструктури. Це дозволяє виявляти вибоїни, зношення покриття та інші дефекти без використання спеціальної техніки.
У компанії Univrses вважають, що безперервний моніторинг доріг допоможе сучасним містам ефективніше управляти транспортною інфраструктурою.
Pirelli також підкреслює, що роль шин у сучасних автомобілях змінюється. Вони поступово стають не лише елементом для зчеплення з дорогою, а й частиною цифрової екосистеми автомобіля.
Наразі технологія перебуває на етапі активної розробки та тестування.