На українсько-польському кордоні розпочали тестування нової електронної системи, спрямованої на спрощення процесу перетворення вантажних автомобілів. Ця ініціатива має на меті зменшити черги та час очікування для перевізників, що є особливо актуальним в умовах активізації торговельних зв'язків між Україною та Європейським Союзом. Система передбачає автоматизацію ряду процедур, які раніше вимагали безпосередньої участі митників і контролюючих органів. Вантажівки будуть оснащені спеціальними
Як повідомляєГлавком: На пункті пропуску Дорогуськ на польсько-українському кордоні з 11 по 15 травня тестується система електронного бронювання е-Авізація для вантажівок на виїзд з Польщі. Ця система є обов'язковою для водіїв вантажних транспортних засобів, які планують виїзд із Польщі. Впровадження е-Авізації здійснюється польською Митно-податковою службою, яка є її адміністратором.
Пункт пропуску Ягодин-Дорогуськ, розташований у Волинській області, є найбільшим в Україні за обсягом вантажного потоку. Він обробляє близько 680 вантажівок та 50 автобусів на добу. У рамках проєкту USAID у цьому пункті пропуску ведеться реконструкція, яка має на меті збільшити пропускну спроможність з 26 до 52 смуг руху. Запуск системи EES, що запланований на 10 квітня 2026 року, також вплине на функціонування пунктів пропуску на зовнішніх кордонах Євросоюзу.
У травні 2026 року польські перевізники заблокували рух вантажівок через Ягодин-Дорогуськ. Однак 13 травня Апеляційний суд Любліна заборонив продовження акції блокування, внаслідок чого рух вантажівок було відновлено. Ці події підкреслюють важливість ефективного функціонування системи вантажних перевезень та контролю на кордоні, що має значний вплив на бізнес і економіку регіону.
Таким чином, тестування е-Авізації, реконструкція пункту пропуску Ягодин-Дорогуськ та запуск системи EES створюють умови для покращення ситуації на польсько-українському кордоні та підвищення ефективності вантажних перевезень.
Впровадження системи е-Авізація сприяє спрощенню процедур на кордоні та зменшенню часу очікування для водіїв вантажівок. Це, у свою чергу, може позитивно вплинути на міжнародну торгівлю та бізнес-операції між Польщею та Україною. Реконструкція пункту пропуску Ягодин-Дорогуськ також є важливим кроком у напрямку модернізації інфраструктури, що дозволить ефективніше обробляти зростаючий вантажний потік у майбутньому.