Електромобілі продовжують змінювати глобальний енергетичний ландшафт, і їх вплив на споживання нафти вже відчувається. За даними аналітиків, у 2025 році використання електричних автомобілів призведе до значного скорочення світового попиту на нафту. Зокрема, очікується зниження потреби в чорному золоті приблизно на 2 мільйони барелів на день. Цей тренд обумовлений не лише зростаючою популярністю електромобілів серед споживачів, але й активними заходами урядів
Електрифікація транспорту змінює світовий енергетичний баланс та зменшує залежність від викопного палива. За оцінками фахівців, у 2025 році глобальні продажіакумуляторних автозросли на 20% та сягнули 20 700 000 одиниць. Попит у Китаї, Європі та Індії залишається стабільно високим, попри певне сповільнення ринку в США.
Про це пишутьНовини.LIVEзпосиланнямна Ionity.
За данимиBloombergNEF, що використання електромобілів та плагін-гібридів у 2025 році скоротило світове споживання нафти на 2 300 000 барелів за добу. За прогнозами, цей показник зросте удвічі до кінця десятиліття завдяки стабільному зростанню продажів електрифікованого транспорту.
Наразі значний внесок у скорочення споживання роблять електричні двоколісні та триколісні транспортні засоби (особливо в Азії), які витісняли 1 100 000 барелів щодоби. Проте до 2030 року саме автомобільний сектор стане головним драйвером, зменшивши світовий попит на нафту на 5 300 000 барелів щодня.
Аналітичний центрEmberвказує на більш стримані цифри. За їхніми даними, у 2025 році електромобілі та плагін-гібриди скоротили глобальне споживання нафти на 1 700 000 барелів на добу, що еквівалентно 70% усього експорту нафти Ірану через стратегічно важливу Ормузьку протоку торік.
Перехід на електротягу забезпечує власникам суттєву фінансову економію. Вартість домашньої електроенергії залишається значно нижчою за ціну бензину в перерахунку на 1 км пробігу. Сукупна вартість володіння з урахуванням витрат на паливо та технічне обслуговування безперечно схиляється на користь електричних моделей.
Аналіз у Нью-Йорку та Каліфорнії доводить, що масова електрифікація транспорту помітно покращує якість повітря в містах. Навіть з урахуванням виробничих циклів, загальний вуглецевий слід електромобіля залишається значно нижчим за бензинові аналоги.
РанішеНовини.LIVEписали, якіпопулярні електромобіліне доживуть до 2027 року. Йдеться про десять популярних моделей електрокарів. При чому деякі розрекламовані проєкти закрили ще до початку серійного випуску.
Також днямиRenaultпредставила батарею для електрокара з запасом ходу 1400 км. Технологія базується на поєднанні електричного привода та компактного генератора.