Марка Opel, яка цьогоріч відзначає своє 160-річчя, має багатий і різноманітний шлях розвитку. Спочатку заснована в 1862 році як виробник швейних машин у Рюссельсгаймі, компанія швидко адаптувалася до змін на ринку та розширила свій асортимент продукції. У 1899 році Opel випустила свій перший автомобіль — модель «Opel Patent-Motorwagen», що стала початком нового етапу в історії бренду. Протягом XX століття марка здобула популярність завдяки своїм інноваціям
9 травня 1837 року народився німецький промисловець Адам Опель — засновник компанії, яка починала зі швейних машин, а зараз відома своїми автомобілями.Фокусрозповість історію бренду Opel, який прославився завдяки масовим недорогим моделям, випущених мільйонними накладами, проте випускав і представницькі авто, і спорткари.
Opel є одним із найстаріших діючих автовиробників у світі і вже випустив вже понад 75 мільйонів машин. Компанію заснували ще в 1862 році і спочатку вона не мала ніякого відношення до транспорту.
Адам Опель народився в місті Рюссельхайм і починав як коваль. Згодом він працював у Брюсселі та Парижі, де познайомився із новим винаходом — швейною машинкою. Повернувшись додому,він почав їх виробництво і 21 січня 1862 року він зареєстрував підприємство Adam Opel AG.
Із часом справу батька продовжили його п'ять синів. Із 1886 року Карл Опель взявся за виробництво велосипедів і вже за кілька років компанія вийшла в лідери на німецькому ринку. А перший автомобіль Opel з'явився за ініціативою Вільгельма Опеля у 1899 році — за чотири роки після смерті його батька Адама.
21 січня 1899 року брати Опель придбали у Фрідріха Лутцмана автомобільну фабрику і налагодили випуск первістка Opel Motorwagen. Загалом випустили 65 таких авто потужністю 3 к. с.
У 1902 році з'явилася перша модель власної розробки 10/12 PS, а через три роки представили розкішний 35/40 PS. З 1909 року стартувало виробництво недорогого Opel 4/8 PS, який прозвали Doktorwagen ("авто лікаря"), адже простий і надійний автомобіль виявився популярним у сільських лікарів.
А Opel 5/14 PS 1914 року вивів марку в лідери німецького автопрому — за рік випустили 3335 авто. Перша світова війна змусила припинити випуск машин, а після її закінчення Opel довелося змінювати пріоритети. В умовах кризи почався випуск мотоциклів і дешевих бюджетних авто.
Доступний 12-сильний Opel 4/12 PS 1924 року за 1990 марок став першою моделлю бренду, зібраною на конвеєрі. За 7 років випустили 120 тис. цих авто. Для економії їх фарбували тільки в зелений колір, тому в народі їх називали Laubfrosch ("деревна жабка").
Утім, були в лінійці Opel навіть рекордні авто. У 1928 році побачив світ обтічний болід RAK 1 з ракетними двигунами, який досяг 230 км/год.
З 1929 року Opel став частиною General Motors. Американський концерн побудував новий завод у Бранденбурзі, де стартував випуск вантажівок Blitz. Саме на цій моделі вперше з'явився логотип у вигляді блискавки.
Під крилом General Motors розробили ціле сімейство моделей з інноваційними несучими кузовами — доступні Olympia і Kadett, а також авто середнього класу Kapitan і представницькийSuper 6. Флагманом марки став розкішний Admiral.
Під час Другої світової Opel націоналізували і перевели на випуск військової техніки. Заводи марки сильно постраждали від бомбардувань, а підприємство в Бранденбурзі 1945 року розібрали і вивезли в Москву: на німецькому обладнанні почали випускати Opel Kadettпід назвою "Москвич-400".
General Motors спочатку навіть розглядали можливість відмови від бренду, але все ж взялися відновити підприємства. З 1946 року відновили випуск довоєнних вантажівок Blitz, а рік потому — легкових Olympia і Kapitän.
У 1953 році з'явилися повністю нові Opel Olympia Rekord і Kapitan з дизайном в американському стилі. Дуже успішним став новий Opel Kadett 1962 року — за три роки випустили 650 тис. цих авто.
У 60-х з'явилося представницьке сімейство KAD — моделі Kapitan, Admiral і Diplomat зі строгим дизайном. Топові їхні версії комплектувалися 5,4-літровим V8 від Chevrolet Corvette і автоматичною КПП. А маленький спорткар Opel GT нагадував Corvette своїм обтічним дизайном з висувними фарами.
У 70-х і 80-х Opel прославився недорогими масовими моделями: Kadett, Ascona, Rekord розходилися мільйонними тиражами. У 90-х на зміну їм прийшли добре знайомі в наших краяхOpel Astra, Vectra і Omega, а ще лінійку марки поповнили обтічне купе Calibra і перший позашляховик Frontera.
А на початку XXI століття з'явилися оригінальніші моделі на кшталт великого хетчбека Signum, зарядженого мінівенаZafira OPCабо середньомоторного спорткара Speedtser на базі Lotus Elise.
Світова економічна криза змусила General Motors відмовитися від Opel — його викупила група PSA Peugeot Citroen. В її складі Opel увійшов до концерну Stellantis, а також повністю оновив свою лінійку. Поступово у всіх моделей марки з'являються електричні та гібридні версії.
Між іншим, зовсім недавно своє 50-річчявідсвяткувала Honda Accord.
ТакожФокусрозповідав пронайшвидший Opel сучасності.