Сто років тому, у 1923 році, в Дніпрі відбулося важливе подію для міського транспорту — запуск трамвайного маршруту №3. Цей маршрут став символом змін та модернізації містян у післявоєнний період. Поява трамвая була відповіддю на зростаючий попит на громадський транспорт, адже до цього часу мешканці користувалися переважно приватними автомобілями або пішими прогулянками. Маршрут №3 сполучав ключові райони міста і забезпечував зручне пересування як для робітників, так і для місцевих
Як виглядав трамвай №3 у Дніпрі понад століття тому.
У Дніпрі показали стару світлину, на якій зображено трамвай маршруту №3. Фоторозмістилив одній із місцевих спільнот на Facebook.
Варто зазначити, що понад століття тому трамваї були відкритими, що давало змогу пасажирам «з вітерцем» дістатися до місця призначення.
«Маршрут трамвая № 3, лінію було продовжено від Амурського мосту до Дівки в два етапи, в 1924 і 1927 роках», - йдеться в повідомленні.
За словами істориків, це була перша лінія, яку побудували в місті після тривалої перерви. У 1924 році цей маршрут нарешті поєднав центр міста та Фабрику (район сучасного залізничного вокзалу). До цього люди долали кілометри шляху пішки або ловили попутки, тому поява цього маршруту значно полегшила їм життя.
Нагадаємо, у мережіопублікували рідкісні фотолівого берега Дніпра 1976 року.
Раніше стало відомо, як планувализабудову «Тополі» у 1970-х. В ті роки було зведено понад 600 тисяч квадратних метрів житла.
Також дніпрянам розказали,коли відбулася «технічна революція»та місто вперше осяяла електрика.