В Україні обговорюються зміни до правил користування електросамокатами та іншими видами легкого транспорту. Зокрема, Міністерство внутрішніх справ ініціювало розробку нових норм, які мають на меті регулювання використання цих транспортних засобів у міських умовах. Наразі електросамокати не підпадають під дію чинного законодавства про дорожній рух, що викликає численні проблеми, зокрема в питаннях безпеки. Запропоновані зміни передбачають введення вимог щодо реєстрації електросамокатів і встановлення вікових об
В Україні ініціюють запровадження обов'язкового отримання водійських посвідчень для користувачів електросамокатів, моноколіс та аналогічних транспортних засобів. Відповідна пропозиція з’явилася на офіційному порталіКабінету Міністрів Україниу формі електронної петиції.
Авторка ініціативи Анастасія Усіченко пропонує на законодавчому рівні закріпити вимогу щодо наявності прав для керування мікромобільним транспортом. Згідно з текстом документа, такий крок необхідний для підвищення відповідальності водіїв та зменшення кількості нещасних випадків на дорогах і в пішохідних зонах.
Основними претензіями до нинішнього стану експлуатації самокатів є висока швидкість та ігнорування елементарних норм безпеки. Зокрема, у петиції наголошується, що водії часто пересуваються по два-три за раз на одному пристрої, що значно ускладнює керування та підвищує ризик травматизму.
Необхідність регулювання цієї сфери авторка пояснює хаотичним рухом легкого транспорту, який загрожує як пішоходам, так і автомобілістам.
"Користувачі електросамокатів катаються у пішохідних зонах, розвиваючи швидкість 60+ км/год, збивають людей і стають причиною травм. Також вони часто виїжджають на проїжджу частину і стають причиною аварій, бо повертають в неналежному місці, перетинають смуги руху, катаються по 2-3 людини на одному транспортному засобі і не мають розпізнавальних знаків", — зазначає Анастасія Усіченко.
Метою запровадження прав є підтвердження знань ПДР користувачами, що має змусити їх відмовитися від небезпечних маневрів, таких як несанкціонований перетин смуг руху або рух на недозволеній швидкості серед перехожих.
Станом на другу половину дня 8 травня документ зібрав понад 200 підписів. Для того, щоб Кабінет Міністрів розглянув пропозицію та надав офіційну відповідь, вона має набрати 25 тисяч голосів протягом установленого терміну.
Наразі триває збір підписів, до завершення якого залишилося 76 днів. Якщо ініціатива отримає необхідну підтримку суспільства, уряд буде зобов'язаний розглянути можливість внесення відповідних змін до нормативно-правових актів, що регулюють дорожній рух.
Нагадаємо, що в Україні вже діють певні норми, які класифікують користувачів електросамокатів як учасників дорожнього руху. Проте наявність водійського посвідчення досі не була обов’язковою умовою для користування цим видом транспорту.
"Пропоную зобовʼязати власників та користувачів електросамокатів, моноколіс і подібних транспортних засобів отримувати водійські права, щоб зменшити кількість нещасних випадків, причиною яких вони стають", — підсумовує авторка петиції. Запровадження цієї норми може стати прецедентом у регулюванні мікромобільності в країні.
Джерела
Права на електросамокат: в Україні пропонують змінити правила для легкого транспорту — (Час Дій)