Компанія Opel оголосила про намір випустити новий кросовер, який буде побудований на основі китайської платформи Leapmotor. Цей автомобіль стане частиною стратегії бренду щодо розширення присутності на міжнародних ринках та адаптації до сучасних тенденцій в автомобілебудуванні. Новий кросовер від Opel обіцяє бути технологічно просунутим і відповідати вимогам еко-стандартів, оскільки виробник акцентує увагу на електрифікації свого модельного ряду. Використання китайської платформи дозволить знизити витрати на вироб
Новий кросовер Opel запланований на 2028 рік та використовуватиме ключові компоненти від китайського виробника Leapmotor.
Незадовго до Дня інвесторів Stellantis 2026 року, Opel представив ключовий проект своєї нової модельної стратегії: абсолютно новий, повністю електричний кросовер, який розширить існуючий модельний ряд у важливому та дуже конкурентному C-сегменті. І він використовуватиме технології з Китаю.
Проект служить основою для ефективної глобальної співпраці в рамках запланованого розширення партнерства між Stellantis та Leapmotor. Stellantis наразі володіє 51-відсотковою часткою китайської компанії. Водночас це має дозволити Opel зробити значний стратегічний крок в електрифікації та масштабуванні за дуже короткий час.
Очікується, що виробництво новинки розпочнеться вже у 2028 році. Новий кросовер Opel у C-сегменті доповнить поточний портфель кросоверів, який включаєOpel Grandland, Frontera та Mokka.
«Наш новий кросовер буде розроблено та виготовлено на заводі Opel у Рюссельсхаймі, а розробку здійснять наші міжнародні команди в Німеччині та Китаї. Партнерство з Leapmotor дозволить розробити автомобіль менш ніж за два роки. Завдяки цьому Opel планує зробити ще один важливий крок у розробці найсучасніших та доступних електромобілів для наших клієнтів», – сказав генеральний директор Opel Флоріан Хюттль.
Нова модель має використовувати ключові компоненти новітньої електричної архітектури та технології акумуляторів Leapmotor – у поєднанні з типовим дизайном Opel, зручністю користування, досвідом шасі, а також технологією освітлення та сидінь.
Новинка також може збиратись на заводі Stellantis в Сарагосі (Іспанія) разом з Opel Corsa, який виготовляється там з 1982 року, як і Peugeot 208 та Lancia Ypsilon. Leapmotor також планує розпочати виробництво свого B10 C-SUV на цьому заводі, починаючи з 2026 року.
«За допомогою цього проекту Opel має намір поєднати німецький інженерний досвід зі швидкістю глобальних технологічних інновацій, — сказав Ксав’є Шеро, голова наглядової ради Opel та директор з управління персоналом Stellantis. — Дух інновацій характеризує наступний розділ нашої глобальної співпраці з Leapmotor, і Opel відіграє провідну роль у цьому проекті».
Сторони наразі просувають техніко-економічні обґрунтування та передпроектні роботи в рамках існуючих угод і продовжують обговорення потенційної подальшої промислової співпраці, за умови укладення обов’язкових угод та отримання звичайних схвалень.
Також розглядається питання про збирання нового автомобіля Leapmotor на заводі у Вільяверде (Мадрид) у першій половині 2028 року. Це значно зміцнить майбутні перспективи заводу, враховуючи заплановане завершення виробництва Citroën C4 на цьому заводі.
З іншого боку, китайський виробник прагне уникнути додаткових мит Європейського Союзу, які накладені на автомобільний імпорт з Китаю.
За припущеннями, іспанська дочірня компанія LPMI стане новим власником заводу. Виробництво у Вільяверде повністю відповідатиме оголошеним стандартам «Зроблено в Європі». LPMI продаватиме свої автомобілі з Вільяверде в Європі та Близькому Сході та Африці.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах уTelegram,Facebook,TwitterтаGoogle News.
Щоб відправити коментар вам необхідноавторизуватись.