Міжнародна автомобільна федерація (FIA) оголосила про намір закрити дві аеродинамічні лазівки, які використовує команда Ferrari, починаючи з наступного сезону. Це рішення стало наслідком тривалих дискусій та аналізу інноваційних рішень, що застосовуються в Формулі-1. Зокрема, мова йде про особливості конструкції переднього антикрила та системи обтічності кузова. Фахівці FIA вважають, що ці зміни необхідні для забезпечення більшої рівності між командами і підвищення конкурентоспроможності