У 2026 році ринок електромобілів в Україні зазнав суттєвих змін, зокрема, китайські автомобілі значно зміцнили свої позиції. За даними останніх досліджень, близько 82% нових електрокарів, що були ввезені на український ринок у цьому році, походять саме з Китаю. Це свідчить про стрімке збільшення попиту на доступні та технологічні рішення від китайських виробників. Китайська автоіндустрія вже давно зарекомендувала себе як один із лідерів у сегменті електромобілів завдяки іннова
Ринок нових електромобілів остаточно перетворився на майданчик для китайських брендів. Покупці масово відмовляються від європейських авто на користь доступних моделей з КНР. Про це повідомляє Інститут досліджень авторинку.
Китайський автопром практично знищив конкуренцію в Україні. Традиційні лідери минулих років навіть не потрапили до першої десятки продажів. Тепер BYD диктує умови, поки європейські гіганти намагаються втримати бодай мізерну частку ринку.
Найбільше постраждав сегмент вживаних авто з-за кордону. Нові податки та запровадження ПДВ обвалили імпорт на 54% порівняно з минулим роком. Українці перестали везти «котів у мішку» і переключилися на перевірені Tesla та Nissan.
Внутрішні перепродажі навпаки злетіли на рекордні 136%. Через дорогий бензин люди гарячково розкуповують електрокари, які вже стоять на номерах. Такий ажіотаж неминуче штовхає ціни вгору на фоні паливних ризиків.
Поки Nissan Leaf залишається королем вторинного ринку, нові горизонти захоплює BYD. Моделі Leopard 3 та Sea Lion за місяць стали фаворитами, не залишивши шансів іншим брендам. Ринок змінився назавжди: майбутнє українських доріг тепер за китайськими технологіями.