Металургійний комбінат АрселорМіттал Кривий Ріг, один із найбільших виробників сталі в Україні, оголосив про зупинку частини свого виробництва. Причиною цього рішення стали серйозні проблеми з логістикою, які виникли через триваючі військові дії та їхній вплив на транспортну інфраструктуру країни. Згідно з повідомленням компанії, труднощі у постачанні сировини та збуту готової продукції призвели до необхідності скорочення обсягів випуску. Це рішення торкнулося не лише основних
Найбільший металургійний комбінат УкраїниАрселорМіттал Кривий Ріг повідомивпро зупинку частини виробничих потужностей.
На підприємстві пояснили, що причиною стали системні перебої з постачанням флюсів, зокрема вапняку, а також відсутність вагонів для відвантаження продукції. У зв’язку з цим комбінат зупинив одну з двох доменних печей, дві агломераційні машини, одну рудозбагачувальну фабрику та повністю припинив видобуток руди у гірничому департаменті.
У компанії зазначили, що у разі невідновлення постачання сировини протягом кількох днів можливе зупинення другої доменної печі, інших агломераційних машин та ще однієї рудозбагачувальної фабрики.
Генеральний директор АрселорМіттал Кривий Ріг Мауро Лонгобардо заявив, що нова проблема може стати критичною для підприємства, яке вже четвертий рік працює зі збитками. Він також зазначив, що на ситуацію впливають високі тарифи на електроенергію, введення CBAM та конкуренція з імпортом.
Комбінат очікує від Укрзалізниці невідкладних дій для стабілізації постачання та відновлення передбачуваності логістики.
Пізніше Укрзалізниця виступила із заявою у відповідь, назвавши дії підприємства шантажем. У компанії зазначили, що АрселорМіттал Кривий Ріг відмовився долучитися до експериментального проєкту з посилення протиповітряної оборони та радіоелектронної боротьби для захисту вантажних станцій і поїздів.
Укрзалізниця заявила, що інші металургійні підприємства інвестували у ці заходи понад 175 млн грн, тоді як комбінат повідомив, що забезпечує безпеку самостійно.
Компанія запропонувала припинити публічний обмін звинуваченнями та повернутися до робочої взаємодії. Укрзалізниця також висловила готовність провести зустріч у Кривому Розі для узгодження безпекових протоколів та відновлення стабільної логістики.
Раніше Мауро Лонгобардо заявляв, що перший квартал 2026 року став складним для підприємства через сукупність негативних факторів. Серед них він назвав російські удари по енергетичній інфраструктурі України, високі ціни на електроенергію та запровадження CBAM у Євросоюзі.
Збитки комбінату покриває материнська компанія ArcelorMittal. У січні підприємство закрило один із прокатних цехів, а в лютому ливарно-механічний завод.