Компанія Kernel, один з провідних агрокомплексів України, оголосила про продаж свого балкера та намір вийти з судноплавного бізнесу. Це рішення стало частиною стратегії компанії щодо оптимізації своїх активів та фокусування на основних напрямках діяльності. Відомо, що проданий балкер використовувався для транспортування зернових вантажів, однак останніми роками ринок морських перевезень зазнав значних змін через геополітичну ситуацію в регіоні. Зокрема, блокада портів під час війни вплинула на всі аспекти
Kernel продав балкер Rotterdam Pearl V, придбаний у 2023 році, і заявив про переорієнтацію на більш гнучку модель морської логістики.
Як USM розповіли в компанії, Rotterdam Pearl V вантажопідйомністю 55 тис. тонн придбали у грудні 2023 року на тлі дефіциту тоннажу та високих ставок фрахту.
У компанії зазначають, що власний флот був частиною антикризової стратегії у 2023–2024 роках і дозволив забезпечити стабільний експорт продукції в період обмеженого доступу до суден.
Після стабілізації роботи зернового коридору та збільшення кількості доступного тоннажу на ринку компанія вирішила скоригувати підхід до морської логістики й зосередитися на основних операційних процесах.
«Ми заходили в судноплавство, коли ставки фрахту були на піку, а доступ до суден — обмеженим. Власний флот виконав свою місію: ми отримали контроль над ланцюгом експорту і глибоку експертизу ринку. Сьогодні ситуація змінилася і ми адаптуємося, щоби залишатися ефективними», — заявив директор з логістики Kernel Микола Мірошниченко.
Наразі у флоті компанії залишається лише танкер MAVKA вантажопідйомністю 13,5 тис. тонн, який використовується для перевезення рослинної олії. Зазначимо, що продаж Rotterdam Pearl V може свідчити про поступовий вихід Кернел із сегмента власного судноплавства на користь використання фрахтового ринку.
Ранішеросійські дрони пошкодили термінал Kernel у порту Чорноморська.
Джерела
Kernel продав свій балкер і планує вихід з судноплавного бізнесу — (Ukrainian Shipping Magazine)